铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔()左右应设梯子。

题目

铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔()左右应设梯子。

  • A、20m
  • B、40m
  • C、60m
  • D、80m
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第1题:

将编号为0和1的两个栈存放于一个数组空间V[m]中,栈底分别处于数组的两端。当第0号栈的栈顶指针top[0]等于-1时该栈为空,当第1号栈的栈顶指针top[1]等于m时该栈为空。两个栈均从两端向中间增长。试编写双栈初始化,判断栈空、栈满、进栈和出栈等算法的函数。双栈数据结构的定义如下:

Typedef struct

{int top[2],bot[2]; //栈顶和栈底指针

SElemType *V; //栈数组

int m; //栈最大可容纳元素个数

}DblStack


参考答案:
  两栈共享向量空间,将两栈栈底设在向量两端,初始时,左栈顶指针为-1,右栈顶为m。两栈顶指针相邻时为栈满。两栈顶相向、迎面增长,栈顶指针指向栈顶元素。
  [算法描述]
  (1) 栈初始化
  int Init()
  {S.top[0]=-1;
  S.top[1]=m;
  return 1; //初始化成功
  }
  (2) 入栈操作:
  int push(stk S ,int i,int x)
  ∥i为栈号,i=0表示左栈,i=1为右栈,x是入栈元素。入栈成功返回1,失败返回0
  {if(i<0||i>1){ cout<<“栈号输入不对”<  if(S.top[1]-S.top[0]==1) {cout<<“栈已满”<  switch(i)
  {case 0: S.V[++S.top[0]]=x; return(1); break;
  case 1: S.V[--S.top[1]]=x; return(1);
  }
  }∥push
  (3) 退栈操作
  ElemType pop(stk S,int i)
  ∥退栈。i代表栈号,i=0时为左栈,i=1时为右栈。退栈成功时返回退栈元素
  ∥否则返回-1
  {if(i<0 || i>1){cout<<“栈号输入错误”<  switch(i)
  {case 0: if(S.top[0]==-1) {cout<<“栈空”<  else return(S.V[S.top[0]--]);
  case 1: if(S.top[1]==m { cout<<“栈空”<  else return(S.V[S.top[1]++]);
  }∥switch
  }∥算法结束
  (4) 判断栈空
  int Empty();
  {return (S.top[0]==-1 && S.top[1]==m);
  }
  [算法讨论]
  请注意算法中两栈入栈和退栈时的栈顶指针的计算。左栈是通常意义下的栈,而右栈入栈操作时,其栈顶指针左移(减1),退栈时,栈顶指针右移(加1)。

第2题:

当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时,下列说法错误的是()。

  • A、应能保护泵、计量仪器、车辆及与装卸产品有关的各种设备
  • B、汽车装卸栈台泡沫混合液量不应小于8L/s
  • C、火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于30L/s
  • D、泡沫混合液连续供给时间不应小于20min

正确答案:D

第3题:

卸油线栈台上应设安全栏杆,()设上下栈台的梯子。

A、两端

B、一端

C、中部

D、适当位置


参考答案:A

第4题:

叙述装卸栈台的注意事项。


正确答案:⑴装卸作业时操作人员要站在上风口装车;
⑵装卸作业严禁铁器敲打,禁止在栈桥上使用非防爆通讯工具;
⑶装卸作业过程使用防爆铜质扳手进行操作;使用防爆型手电进行照明;
⑷装卸作业应穿戴劳保用品,禁止带压拆卸槽车鹤管、法兰,防止冻伤事故;
⑸进入栈桥的汽车槽车必须戴防火帽、灭火器完好;
⑹在装卸作业过程中,应及时检查槽车、管线的压力,防止超压;
⑺槽车接地电阻不大于1欧姆;
⑻下雨和下雪天装车,要做好防雨、雪工作;大风、暴雨、雷电天气严禁装卸车作业;
⑼收、放吊梯,合上车盖时动作要轻缓,以免撞出火花;
⑽登上槽车时要注意安全,注意防滑;
⑾遇特殊情况中断装卸车作业,但鹤管未收起、阀门未关时,人员严禁离开;
⑿任何情况均应至少保持2人在现场作业,进行操作确认和相互监护作业。

第5题:

可燃液体铁路装卸栈台的台面宜高出铁路轨顶多少?栈台的梯子和栏杆的布置有何要求?


正确答案:可燃液体铁路装卸栈台的台面,宜高于轨面3.1m。栈台两侧应设安全栏杆,栈台两端和沿栈台每隔60m左右应设安全梯子。

第6题:

下列关于石油化工厂内铁路布置的说法,正确的是()。

A.厂内铁路为方便运输宜集中布置在厂区中心区域
B.当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的两侧
C.可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线
D.工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的中心区域

答案:C
解析:
根据《石油化工企业设计防火规范》GB 50160—20084.4.1,厂内铁路宜集中布置在厂区边缘,A选项错误;根据4.4.3,当液化烃装卸栈台与可燃液体装卸栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧,B选项错误;根据4.4.6,液化烃、可燃液体的铁路装卸线不得兼作走行线,C选项正确;根据4.4.2,工艺装置的固体产品铁路装卸线可布置在该装置的仓库或储存场(池)的边缘,建筑限界应按《工业企业标准轨距铁路设计规范》(GBJ12)执行,D选项错误。P457-464

第7题:

在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的?当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,布置上应如何考虑?


正确答案: 在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离,不应小于10m;但装卸丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离,可不小于7m。
当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧。

第8题:

禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。司机位置在栈台、栈桥一侧时,由另一乘务员负责确认调车作业信号。( )


【答案】√

第9题:

铁路罐车装卸栈台宜采用横列布置。当能满足()的要求时,亦可采用纵列布置。

  • A、人员分配
  • B、作业安全
  • C、调车方便
  • D、不延长车辆停车时间

正确答案:B,C,D

第10题:

汽车装卸栈台设计甲醇年装车量()吨。

  • A、150000
  • B、5000
  • C、15100
  • D、16100

正确答案:A

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