不能预见的非南航原因以致航班取消.提前.延误.航程改变.衔接错失

题目

不能预见的非南航原因以致航班取消.提前.延误.航程改变.衔接错失或不能提供旅客原已证实的座位,南航应当考虑旅客的合理需要并采取措施有()。

  • A、为旅客优先安排有可利用座位的南航后续航班
  • B、必须安排当天航班签转
  • C、征得旅客及有关承运人的同意后,办理签转手续
  • D、取消航班的订座,收费变更
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第1题:

航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时,承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因,旅客的舱位等级变更时,票款的差额()。

A.多退少补

B.不退不补

C.多退少不补

D.多不退少要补


正确答案:C

第2题:

如旅客未能按时到达南航的乘机登记柜台或登机门,南航为不延误航班可取消旅客已定妥的座位()

  • A、由南航协助旅客免费更改其他航班
  • B、南航不承担责任
  • C、签转至外航承运
  • D、客票作废,票款不退

正确答案:B

第3题:

航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时,旅客要求退票,应()退票费。

A.收取

B.适当收取

C.部分收取

D.不收取


正确答案:D

第4题:

南航航班与南航航班的互转及南航与天合联盟成员公司航班之间在国内机场的互转国内转国际最短衔接时间为()分钟。

  • A、90分钟
  • B、100分钟
  • C、120分钟
  • D、60分钟

正确答案:B

第5题:

根据实际需求增补非南航原因航班不正常后续处理方法---允许(),以方便()的城市在做非自愿后续安排时能最大限度选择相近城市南航航班。

  • A、非自愿变更航程;航线密度高
  • B、自愿变更航程;航线密度低
  • C、非自愿变更航程;航线密度低
  • D、自愿变更航程;航线密度高

正确答案:C

第6题:

因航班取消、提前、延误、航程改变、或不能提供原订座位时,旅客要求退票称为()

  • A、非自愿退票
  • B、自愿退票
  • C、申请退票
  • D、提前退票

正确答案:A

第7题:

旅客购买航段相连的两张客票,前段为南航承运,后段为其它承运人承运,当前段航班因南航原因发生不正常导致航段衔接错失时,()

  • A、免费为旅客变更外航客票
  • B、必须协助旅客更改航班,费用由旅客自理。
  • C、旅客所付票价减去已使用航段的票价金额,剩余部分全部退还给旅客。
  • D、按非自愿退票处理。

正确答案:B

第8题:

航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时,旅客要求退票,始发站应退还全部票款,经停地应退还未使用航段的全部票款,()。

A.适当收取退票费

B.根据情况收取退票费

C.均不收取退票费。

D.经停地退票的应收取退票费


正确答案:C

第9题:

在旅客购票之后,如果南航对航班时刻做出变更而旅客不能接受,并且南航无法为旅客安排其可以接受的替代航班,可按照非自愿退票的规定办理退票


正确答案:正确

第10题:

旅客购买航段相连的两张客票,当前后两段都是南航航班,且第一段航班取消、延误导致第二段航班无法衔接时,第一航段均按非自愿变更、退票规定办理;第二航段按()

  • A、非自愿变更
  • B、在机场等一晚
  • C、自愿变更
  • D、没有任何安排

正确答案:C

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