纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于（）。
第1题：
如下方法（）不可以测试总泵助力泵工作正常.
第2题：
纯电车驾驶操控装置包括（）、加速踏板、驻车制动阀等总成部件。
第3题：
制动时要先踏下离合器踏板，在变矩器处于刚性闭锁状态时，不能用制动器。
A对
B错
第4题：
检查制动器踏板行程余量时，发动机正常运转，驻车制动器手柄处于（）
第5题：
纯电车启动时，制动踏板和加速踏板应处于工作状态。
第6题：
当点火开关转到ON (接通)的位置时，制动踏板应当处于什么状态？（）
第7题：
纯电车制动踏板有自由行程。
第8题：
带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统正处于工作状态。
第9题：
纯电车空调处于制冷、制热状态时应确保新风开启。
第10题：
纯电车通过拥堵路段，应保持适当车速和车距，尽可能通过（）进行减速滑行或制动减速停车，在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。