为什么运行中电流互感器二次侧不能开路

题目

为什么运行中电流互感器二次侧不能开路

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相似问题和答案

第1题:

运行中的电流互感器二次回路为什么不能开路?
如果运行中的电流互感器二次开路,则二次电流为零,这时电流互感器的一次电流全部用来励磁,铁芯中的磁感应强度急剧增加,很大的交流磁通在二次绕组中感应产生一个很高的有时可达几千伏的电势,对二次回路本身绝缘或对工作人员的安全都有很大的威胁。另外,由于铁芯中的磁感应强度急剧增加,会造成铁芯中有功损耗增加,引起铁芯过热而可能损坏,所以电流互感器二次严禁开路。

第2题:

电压互感器二次侧不能开路运行,电流互感器二次侧不能短路运行。()


正确答案:错误

第3题:

为什么电流互感器二次侧不能开路?


答:电流互感器二次侧开路会使二次侧产生高压,危及工作人员和设备的安全,并会使电流互感器的误差增大;故电流互感器二次侧不能开路。

第4题:

电流互感器在运行中二次侧不能短路,电压互感器在运行中二次侧不能开路。


正确答案:错误

第5题:

正常运行时,电流互感器二次侧不能开路,电压互感器二次侧不能短路()


正确答案:正确

第6题:

电流互感器在运行时为什么二次线圈不能开路?
电流互感器二次侧的负荷为仪表或继电器的电流线圈等,阻抗很小,基本上运行于短路状态。二次电流产生的磁通和一次电流产生的磁通方向相反,故铁心中的磁通密度很低。如果二次线圈开路,一次侧的电流仍然维持不变,而二次电流等于零,则二次电流产生的去磁磁通也消失了。一次电流使铁心骤然饱和。其后果是二次侧产生数千伏的高压,威胁二次绝缘和人身安全,使铁心损耗增加,严重发热,烧毁设备。

第7题:

电流互感器在运行中,一旦二次侧开路,为什么铁心会过渡发热?


正确答案: 电流互感器正常工作时,原边绕组的磁势I1W1大部分用以补偿副边绕组的磁势I2W2,只一小部分作为空载运行磁势I0W1,铁心中的磁通Φ较小,所以在副边绕组中感生的磁势E2不大。如果I1不变,增大副边回路的阻抗,则I2和副边回路的磁势将减小,而磁势I0W1和磁通Φ必然增大,如果副边开路(Z2=∞,I2=0),副边回路的磁势I2W2等于零,总的磁势将等于原边回路的磁势,因而在铁心中建立的磁通将大大超过正常工作时的磁通,铁心损失急剧增加,引起铁心过渡发热。

第8题:

电流互感器在运行中二次侧不能短路,电压互感器在运行中二次侧不能开路。

A

B



第9题:

运行中为什么电流互感器二次不能开路?


正确答案: ⑴正常二次电流起去磁作用,二次电压低(几十伏);
⑵二次开路,二次电流去磁作用消失;
⑶一次电流全部成为励磁电流,磁通剧增;
⑷二次圈数多,产生高电压,损坏二次绝缘;
⑸磁感应剧增,铁芯过热烧坏绝缘。

第10题:

电流互感器在运行中为什么严防二次侧开路?


正确答案: 若二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电流完全变成励磁电流,引起铁心内磁通剧增,铁心出于高度饱和状态,加之二次绕组的匝数很多,就会在二次绕组两端产生很高的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而且严重危机人身和设备的安全。