在什么情况下禁止做超速试验?

题目

在什么情况下禁止做超速试验?

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相似问题和答案

第1题:

做超速试验时,为什么要求蒸汽的过热度要大于100℃?


正确答案: 做超速试验时,调节汽门开关频繁,调节汽门前压力会突升突降,如果过热度低,会产生下列问题:①压力突增会引起蒸汽过热度突降,造成汽中带水;②如压力突降,会引起锅炉汽包汽水共腾,蒸汽带水产生水击,为使超速试验正常进行,故规定蒸汽的过热度应大于100℃。

第2题:

在什么情况下必须做超速试验?


正确答案:机组在以下情况必须做超速试验:
(1) 机组安装与大修后;
(2) 危急保安器解体与调整后;
(3) 机组甩负荷试验前;
(4) 停机超过1个月,再次启动时;
(5) 运行超过2000小时以后.

第3题:

哪些情况禁止进行超速试验,超速试验时注意哪些事项?


参考答案:1)新安装的机组和大修后的机组
2)拆开调速系统后的机组
3)运行2000个小时以上时
4)停机一个月以上时
5)运行中调速系统有误动或拒动现象时。
注意事项:
自动主汽门及脱扣器旁有专人负责,使用经检验过的合格转速表;转速和油压数据有专人监视并记录,并有专业工程师现场指挥,并确认工作已做好,方可进行。

第4题:

冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行?并网前为什么要先做冲油试验?


正确答案: 汽轮机的超速试验都习惯在机组启动定速后进行。但对高参数大容量机组,这样做对汽轮机转子的工作情况十分不利,因为在超速试验时离心力的增加正比于转速的平方,而冷态启动刚刚定速时,转子中心孔内壁温度还低于转子外壁温度,这时转子内壁产生热拉应力,由于离心力和热拉应力是迭加的,因而使转子承受的总应力增加,另一方面金属材料在低温下韧性降低而变为脆性的倾向,对125MW和250MW机组转子金属脆性转化温度为121℃,要使转子中心孔内壁达到此温度需要带负荷,继续暖机一定的时间,由于以上原因在冷态启动后做超速试验时,要带额定负荷的25%保证机组在运行三小时后,再节烈做超速试验。
为了保证机组在并网运行期间的安全性,而又要保证危急保安器能够动作正常,故在并网前先做冲油试验,以初步确定危急保安器的动作转数,125MW和250MW机组冲油跳闸转数应在额定转数的98%以下(2880r/min说明书规定)即认为合格,这是因为最低油跳闸转数和实际跳闸之间有一定的关系。如果冲油跳闸转数不合格应进行调整。

第5题:

做超速试验时,为什么要带低负荷运行四小时以后再做?


正确答案:汽轮机在空负荷运行时,汽机内压力低转子中心孔处的温度还未加热到脆变温度以上。另外,超速试验时,转子应力比额定转速下增加25%的附加应力,所以速低负荷运行一段时间,充分暖机,使金属部件(主要是转子)达到脆变温度以上,然后再做超速试验。

第6题:

汽轮机什么情况下不得进行超速试验?


正确答案: 以下情况不得做汽轮机超速试验:
①就地或远方停机不正常;
②高中压主汽门、调速汽门关闭不严;
③在额定转速下任一轴承的振动异常时;
④任一轴承温度高于限定值时。

第7题:

在进行超速试验之前严禁做喷油试验。


正确答案:正确

第8题:

在()、()、()、()情况下,应采用提升转速的方法做危急保安器超速脱扣试验。


参考答案:机组新安装和大修后;调速保安系统解体检修后;甩负荷试验前;停机一个月后再启动

第9题:

超速试验主要检查机器在特殊情况下超速运转的能力。


正确答案:正确

第10题:

禁止汽轮机做超速试验的条件有哪些?


正确答案: 1.危急保安器就地或远方试验不合格。
2.高、中压主汽门或调门关闭不严或卡涩。
3.汽机轴承运行中振动不合格或任一轴承温度高于限制值。
4.调速系统不能维持空负荷运行。
5.油质不合格。
6.带20%负荷后或达到20%负荷所对应的缸温,解列后。