针对寄出前损坏，收派员需要检查快件损坏情况是损坏位置，同时运单进行备注。

第1题：

第2题：

对于比较复杂的车身损坏，必须用三维测量系统检查悬架和整个车身的损坏情况。（）

第3题：

第4题：

保价件，快件损坏，公司理赔标准是保多少赔多少

第5题：

货物发生损坏，不能明损坏程度时，承运人应在交付前，主动联系收货人进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。

第6题：

快件破损应如何处理？（）

• A、对快件进行复秤，并检查托寄物品是否损坏或短缺
• B、加固外包装，直接派送
• C、如快件外包装破损，实际未破损就直接派送，无需上报，如外包装破损，快件也破损，则上报客服
• D、检查托寄物情况后及时报备

第7题：

测量值不正确或NO测值偏低，且O₂测值偏高可能因为（）抽气泵前各部件及（）、管路或者（）安装不正确或损坏需要检查、更换泵管。也可能（）损坏需要更换密封圈或者是（）破裂需更换采样泵。如因为（）损坏则更换阀。若是因为管路部分（）则检查紧固，或更换接头。

第8题：

第9题：

《居民客户家用电器损坏处理办法》第四条：因供电企业的责任发生居民客户家用电器同时损坏时，供电企业在接到居民客户家用电器损坏投诉后，应在（）小时内派员赴现场进行调查、核实。

• A、24
• B、48
• C、72
• D、36

第10题：

快件验货环节发现损坏，要求退回，直接将快件交给仓管知会快件拒收就可以，损坏问题无需跟进。