客运专线行车指挥方式为（）。
第1题：
WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。
第2题：
客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm。
第3题：
目前城市轨道交通系统中常用的行车调度控制方式主要有()。
A、实时调试和应急调度
B、高度集中管理和行车指挥自动化
C、高度集中管理和应急调度
D、行车指挥自动化和应急调度
第4题：
（）为调度行车指挥提供话音、数据等业务。
第5题：
CIR为调度行车指挥提供话音、数据等业务。
第6题：
为实现电源屏不间断供电，客运专线必须使用（），以确保行车安全。
第7题：
在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。
第8题：
城市轨道交通系统的基本行车调度指挥方式有()。
A、调度集中
B、行车指挥自动化
C、列车运行调整
D、乘务管理
第9题：
为了保证铁路调度系统的安全可靠，FAS系统采用（）容灾备份方式。
第10题：
WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线（高速铁路）及线路行车最高速度250km/h客运专线（兼顾货运）运营条件的无砟轨道。