下坡道带闸过分相,主控机车过分相后,从控机车未断电前,再生力不超过()kN。
第1题:
A.上坡
B.下坡
C.平道
D.起伏坡道
第2题:
平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于()秒带闸过分相除外。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
上行两万吨重车过分相时,从控机车锁定再生力不得超过()kN。
第5题:
龙宫、北大牛、滴流磴、猴刎,必须采用带闸过分相,且必须待从控机车带过分相,主断闭合后方可缓解列车制动。()
第6题:
第7题:
HXD3D型电力机车机车通过分相区前,司机可以按动“半自动过分相”按钮1次,机车采用半自动方式通过分相区。此时,机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器,通过分相区后,自动恢复到过分相区前的状态。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
上坡道过分相,根据分相位置将牵引力缓慢降至200kN以内,带级位过分相,主控机车通过分相后,牵引力不超()kN,待从控机车越过分相正常投入后,再逐步给至目标值。
第10题:
平原区段过分相,根据分相位置提前断电,采用带级位过分相时,牵引力控制在()kN以内。