简述齿轮装配应达到的要求

题目

简述齿轮装配应达到的要求

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相似问题和答案

第1题:

齿轮传动机构的装配技术要求有哪些?
(1)齿轮孔与轴配合要适当,满足使用要求,不得有偏心和否斜现象。
(2)保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧空隙。
(3)保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。
(4)喷嘴堵塞或喷油压力低,燃油雾化不良;
(5)空气滤芯堵塞;
(6)涡轮增压器损坏;
(7)活塞环磨损严重,下排气;
(8)气门间隙过大或过小;
(9)燃油标号不够或质量差;
(10)冬季气温太低或机油牌号不对,黏度太大;
(11)变矩器、变速箱、差速器、终传动等发生故障。

第2题:

简述齿轮的装配要求?


正确答案:1)齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不得塞入,基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2)相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位,应符合下列规定:
(1)齿宽B小于100mm时,轴向错位应小于5%B
(2)齿宽B大于100mm时,轴向错位应小于等于5mm。
3)用压铅法检查齿轮啮合间隙时,铅丝直径不宜超过间隙的3倍,铅丝长度不应小于5个齿距,沿齿宽方向应均匀放置不少于2根铅丝。
4)用着色检查传动齿轮啮合的接触斑点
圆柱齿轮和涡轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部,圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端。齿顶和齿棱边不应有接触。可逆转的齿轮副应,齿的两天均应检查。
5)齿轮与齿轮,蜗杆与蜗轮装配后盘动检查,其转动应平稳、灵活、无异常声响。

第3题:

关于齿轮装配要求说法,错误的是()。

A.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入
B.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.06mm塞尺检查不应塞入
C.齿宽B>100mm时,轴向错位应≤5mm
D.齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B

答案:B
解析:
2020版教材P72 / 2019版教材P62
1.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入;基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求。
2.相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位,应符合下列规定:
(1)齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B;
(2)齿宽B>100mm时,轴向错位应≤5mm。

第4题:

当齿轮与轴装配后常出现哪些安装误差?对于精度要求高的场合应检查什么项 目?


正确答案:齿轮装到轴上后,常出现的误差形式有:偏心、歪斜和未靠住台阶面。
检查项目有:
1)齿圈的径向跳动;
2)齿轮的端面跳动。

第5题:

齿轮传动机构装配技术要求有哪些?


正确答案: (1)齿轮孔与轴的配合要准确,无偏心和弯斜现象,否则会影响传动精度;
(2)保证主、从动齿轮有准确有安装中心距,否则会使齿侧间隙过大或过小,造成齿轮传动中发生冲击或卡死,齿间润滑油难以注入,以至损坏轮齿。

第6题:

滚动轴承装配后应达到怎样的质量要求?


正确答案:滚动轴承装配后,应运转灵活,无噪声,无歪斜,无卡涩现象,工作温度不超过50℃。

第7题:

简述主减速器锥齿轮材料应满足的要求。


正确答案: 1)具有高的弯曲疲劳强度和表面接触疲劳强度,齿面具有高的硬度以保证有高的耐磨性。
2)轮齿心部应有适当的韧性以适应冲击载荷,避免在冲击载荷下齿根折断。
3)锻造性能、可加工性及热处理性能良好,热处理后变形小或变形规律易控制。
4)选择合金材料时,尽量少用含镍、铬元素的材料,而是选用含锰、钒、硼、钛、铝、硅等元素的合金钢。

第8题:

简述齿轮组装前应检查项目及质量要求?
齿轮组装前应检查下列各项,并应符合要求。
(1)齿轮应无裂纹、气孔及损伤,齿面应光洁;
(2)互相咬合的齿轮牙齿上应有配合钢印标记,两个咬合齿轮牙齿数彼此无公约数的,可无标记;
(3)齿轮间隙宜用百分表测量,其间隙一般可为齿轮模数的5%;
(4)涂色检查牙齿的咬合情况,其接触印迹宽度度应不少于齿高的65%,长度应不少于团长的75%,一般应为一条直线,涂色应匀薄;

第9题:

简述齿轮传动件的装配要点。


正确答案:⑴装前准备:
①对零件清洗干净,去除毛刺,并按图纸各项指标检查是否符合要求;
②齿轮与轴的配合面在压入前应涂润滑油。配合面为锥面时,应用涂色法检查接触情况,对接触不良的应进行刮研处理;
③闭式传动的箱体轴心线的中心距和平行度在装配前应予以校验;
④选择合理的装配方法,并准备好共器具。
⑵安装程序:一是对装配式齿轮进行齿轮自身装配;二是齿轮装与轴上;三是齿轮轴装入箱体内;四是对安装后的齿轮啮合状况进行检查调整。

第10题:

车床装配调试后进行空运转,应达到哪些要求?


正确答案: 车床空运转应达到以下要求:
(1)在所有转速下,机床的传振机构工作正常,无显著振动,各操纵机构工作平稳可靠。
(2)润滑系统工作正常、可靠,无泄漏现象。
(3)安全防护装置和保险装置安全可靠。
(4)在主轴轴承达到稳定温度时,轴承的温度和温升均不得过高。