汽车悬架中起到缓冲作用的元件是（）。

第1题：

在车悬架弹性元件中，钢板弹簧由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，故不必另设导向装置。

第2题：

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？

第3题：

第4题：

汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？

第5题：

悬架主要由弹性元件、减震器和导向机构组成，分别起到缓冲、减震和导向的作用。

第6题：

悬架装臵及弹性元件的作用有：（）

• A、传力导向作用
• B、减振作用
• C、缓冲作用
• D、防止车身产生过大倾斜

第7题：

所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

第8题：

第9题：

汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。

• A、弹性元件
• B、车轮及弹性元件
• C、减震器

第10题：

车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。