制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏

题目

制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。

参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题:

牵引车辆采用气压制动时,()的额定工作气压应大于或等于1000千帕。

A、气泵

B、压力测试连接器

C、制动系统储气筒

D、制动气室


答案:C

第2题:

当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。


正确答案:正确

第3题:

个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。

A、失效

B、失灵

C、跑偏

D、漏气


参考答案:C

第4题:

气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。


正确答案:正确

第5题:

气压制动系统的制动气压压办由()控制。

  • A、气筒气压
  • B、调压器
  • C、制动控制阀
  • D、制动气室

正确答案:B

第6题:

冬季施工管道在进行气压试验时,当用发泡剂检查焊缝时宜用( )作发泡剂来检查漏点。

A.机油

B.汽油

C.煤油

D.柴油


正确答案:C

第7题:

影响制动跑偏的气路原因是什么()。

  • A、个别制动气室推杆弯曲变形
  • B、个别制动气室膜片漏气
  • C、储气罐漏气
  • D、空气压缩机故障

正确答案:A,B

第8题:

气压制动拖滞的原因之一是()。

A、制动踏板无自由行程

B、制动气室膜片破裂

C、个别制动鼓失圆

D、气管堵塞


参考答案:A

第9题:

气压制动气室推杆行程过长时,会造成制动不良。


正确答案:正确

第10题:

N类、L类防水卷材老化前低温弯折试验合格判定结果正确的是。()

  • A、-25℃无裂纹
  • B、-35℃无裂纹
  • C、-15℃无裂纹
  • D、-20℃无裂纹

正确答案:B