求某跨跨中截面最小正弯矩(或最大负弯矩)时,本跨(),而在(),

题目

求某跨跨中截面最小正弯矩(或最大负弯矩)时,本跨(),而在(),然后()。

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第1题:

均布荷载作用下的五跨等跨连续梁,有()等受力特征。
A.第三跨跨中剪力为零
B.各跨跨中弯矩都为正弯矩
C.边跨跨中剪力最大
D.梁端支座处梁承受负弯矩
E.中间支座处梁承受负弯矩


答案:A,B,E
解析:

第2题:

连续梁桥静载试验的主要加载工况包括( )。

A:边跨最大正弯矩
B:中跨跨中最大正弯矩
C:梁端支点截面最大负弯矩
D:主跨支点截面最大负弯矩

答案:A,B,D
解析:
根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01一2015)的规定,ABD选项为主要加载工况,主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩,C选项错误。

第3题:

连续梁桥静载试验的主要工况:()。

A.支点位置最大负弯矩工况

B.主跨跨中截面最大负弯矩工况

C.边跨主梁最大正弯矩工况

D.边跨支点附近主梁最大剪力工况


答案:A,B,C

第4题:

对于两跨连续梁,()。

  • A、活荷载两跨满布时,各跨跨中正弯矩最大
  • B、活荷载两跨满布时,各跨跨中负弯矩最大
  • C、活荷载单跨布置时,中间支座处负弯矩最大
  • D、活荷载单跨布置时,另一跨跨中负弯矩最大

正确答案:D

第5题:

连续梁荷载试验工况一般应选择()。

  • A、主跨跨中最大正弯矩
  • B、主跨支点最大反力
  • C、主跨支点最大负弯矩
  • D、边跨最大正弯矩

正确答案:A,B,C,D

第6题:

连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和( )。

A、边跨最大轴力
B、中跨最大正弯矩
C、桥台处支点最大负弯矩
D、中跨跨中最大剪力

答案:B
解析:
根据连续梁桥受力特点,梁体轴力和桥台处支点弯矩理论上均为零,而中跨跨中剪力不控制设计,因此正确选项为B。

第7题:

连续梁桥静载试验的主要加载工况包括( )。

A.边跨最大正弯矩
B.中跨跨中最大正弯矩
C.梁端支点截面最大负弯矩
D.主跨支点截面最大负弯矩

答案:A,B,D
解析:
根据连续梁桥的受力特点和《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/TJ21-01一2015)的规定,ABD选项为主要加载工况,主跨支点截面最大剪力为附加工况。梁端支点截面不产生负弯矩,C选项错误。

第8题:

连续梁、板的受力特点是( )。
A、跨中正弯矩,支座负弯炬
B、跨巾正弯矩,支座正弯矩
C、跨中负弯矩,支座正弯矩
D、跨中负弯矩,支座负弯矩


答案:A
解析:
本题考查的是钢筋混凝土板的受力特点及配筋要求。连续梁、板的受力特点是:跨中有正弯矩,支座有负弯矩。因此,跨中按最大正弯矩计算正筋,支座按最大负弯矩计算负筋。参见教材P21。

第9题:

求某跨跨内最大正弯矩时,应在该跨布置活荷载,同时两侧每隔两跨布置活荷载。


正确答案:错误

第10题:

求某跨跨中截面最大正弯矩时,活荷载应在()。


正确答案:本跨内布置,然后隔跨布置

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