结构在动力荷载作用下的动力效应往往()相应的静力效应。
第1题:
A、直接承受动力荷载
B、承受反复荷载作用的结构的连接
C、冷弯薄壁型钢结构的连接
D、承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接
第2题:
A、真型试验
B、模型试验
C、静力试验
D、动力试验
第3题:
A、正常使用极限状态下荷载效应准永久组合,不应计入风荷载和地震作用
B、正常使用极限状态下荷载效应标准组合
C、承载能力极限状态下荷载效应基本组合,采用相应的荷载分项系数
D、承载能力极限状态下荷载效应基本组合,但荷载分项系数均取为1.0
第4题:
在动力反复荷载作用下,结构的强度要比静力低周反复加载降低10%以上,由此可见动力加载对应变速率所产生的作用。
A对
B错
第5题:
此题为判断题(对,错)。
第6题:
A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料
B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析
C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性
D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性
第7题:
A、微生物降解
B、孔隙水压力效应
C、应力腐蚀效应
D、稀释-浓缩
E、荷载效应
第8题:
结构不仅受静力荷载作用,也会在动力荷载作用下发生响应。混凝土在荷载重复作用下引起的破坏称为疲劳破坏。()
第9题:
发生电气短路故障时,由于短路电流的()的作用,往往使电气设备遭到致命的破坏。
A热效应
B电动力
C磁效应
D机械动力
第10题:
动力反复荷载作用下结构的强度()静力反复荷载作用下结构的强度。
A高于
B低于
C等于
D等于或低于