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交通流的三项标志：车流量、车流密度、车速。（）

题目

交通流的三项标志：车流量、车流密度、车速。（）

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第1题：

为什么规定辅路车让主路车先行？（ ）

A.辅路车便于观察
B.主路车流量大、速度快
C.主路车流量小、速度快
D.辅路车速度快

答案：B
解析：
因为主路车流量大、速度快，所以辅路车应让主路车先行。

第2题：

依据《交通信息采集微波交通流检测器》（GB/T20609-2006）。检测断面内车流量的检测精度应不低于（ ）。

A.80%
B.83%
C.95%
D.99%

答案：C
解析：
P424：检测器在正常道路情况下，在检测车流量及车道占有率模式下，对检测断面内车流量、车道占有率的检测精度应不低于95%；在检测平均车速模式下，对检测断面内平均车速的检测精度应不低于95%。

第3题：

车流量与噪声的关系其总的趋势是随车流量的增加噪声增大。()

此题为判断题(对，错)。


正确答案：正确

第4题：

对公路扩建项目，在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时，车辆运行密度应()。

A:不低于现有道路平均车流量
B:不低于扩建项目设计平均车流量
C:达到现有道路高峰车流量
D:达到扩建项目设计平均车流量

答案：C
解析：
对于公路扩建项目，由于需要叠加最大值，因而车辆运行密度应达到现有道路高峰车流量。

第5题：

根据《环境影响评价技术导则 声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是（　）。

A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速
B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速

答案：B
解析：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是不同车型的平均小时标准车流量、平均车速。

第6题：

通常表征交通流的参数为（ ）。

A.交通量
B.载货量
C.车流密度
D.车速

答案：A,C,D
解析：
交通流的特性三个参数：交通量、车速、车流密度。

第7题：

（2014年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是（）

A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速
B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速

答案：D
解析：

第8题：

对公路扩建项目，在监测现有道路对声环境敏感目标的噪声影响时，车辆运行密度应（　）。

A.不低于现有道路平均车流量
B.不低于扩建项目设计平均车流量
C.达到现有道路高峰车流量
D.达到扩建项目设计平均车流量

答案：C
解析：
对于公路扩建项目，由于需要叠加最大值，因而车辆运行密度应达到现有道路高峰车流量。

第9题：

公路货流的反向，一般指()的方向。

A:货流量较大
B:货流量较小
C:车流量较大
D:车流量较小

答案：B
解析：
本题考查货流的流向。流向指一定时间内货物被运输的方向。流向有顺向和反向之分，一般以货流量较大的方向为顺向，反之为反向。

第10题：

车流量周监测表中监测的车流量是指（）所有车辆数量.


正确答案:所监测道路通过的

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