简述喇叭性立交的特点。

题目

简述喇叭性立交的特点。

参考答案和解析

正确答案: （1）全互通、全立交（无冲突点、无交织点）；
（2）线形简单、造型优美；
（3）一座跨线桥，工程小，占地少，投资省；
（4）匝道绕行距离相对较长，当相交道路下穿时视距受限；
（5）适用于高等级公路与低等级公路交叉的三路立交及收费立交。

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第1题：

简述互通式立交区绿地规划设计。

正确答案: ①建成与立交桥和谐，相互增辉、具有民族风格的高品位园林景点。
②立交桥绿化是高速公路绿化的重点和核心地段，绿化要达到画龙点睛的作用，锦上添花的效果。③应满足立交桥功能需要，使司机有足够的安全视线。
④在转弯的外侧栽植成行的乔木，以便诱导司机的行车方向。
⑤在出入口配植不同的骨干树种，作为特征标志。
⑥小块绿地以疏林草地的形式群植一些常绿树和秋色叶树，以丰富季相变化。

第2题：

喇叭形立交布设时，不宜将环圈式匝道设在交通量较大的方向上。

正确答案:正确

第3题：

高速公路立交具有什么特点？

正确答案: （1）、高速公路立交在我国大多数附设收费口；
（2）、高速公路所经地区一般建筑物较稀，用地限制不大，土地价格较低，立交占地面积大；
（3）、高速公路设计车速高，立交匝道的设计车速也较高；
（4）、高速公路各项设计要求均很高，通常要求在立交范围内，高速公路主线平纵线形尽可能不变或少变。

第4题：

简述下穿式立交特点。

正确答案: 下穿式：用地道从相交道路下方穿过的交叉方式。特点：占地少，立面易处理。对视线和市容影响小。但施工期较长，造价较高，宜排水困难，多用于市区。

第5题：

简述部分互通式立交的使用条件。

正确答案: 当个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或用地和地形等限制时可采用这种类型立交。

第6题：

简述互通式立交的类型及特点。

正确答案: 根据交叉情况和道路互通的完善程度，分为部分互通式、完全互通式和环形立交。
1、菱形立体交叉由四条匝道呈菱形连接相交道路的立交型式。特点：占地较少、结构简单、造价低，适用于主次道路相交的交叉口。
2、部分苜蓿叶型立体交叉特点：通行能力较菱形立交大，但占地多。适用于主次道路相交的交叉口，或城市用地拆迁困难的路口。
3、苜蓿叶形立体交叉直行车流分层行使，直接右转，环形左转。特点：交通组织好，行车安全，通行能力大；但占地较多。
4、喇叭型立体交叉用喇叭形匝道连接相交道路的立体交叉。特点：结构简单，行车安全，但占地较大。主要用于T形或Y形交叉口。特点：交通便捷、畅通、安全，通行能力大；但交叉构筑物多，工程量大，造价高。适用于直行和转弯交通量均较大的高等级道路相交处。
5、定向式与部分定向式立体交叉指各个方向的车流均设有直接的连接匝道。
6、环形立体交叉交织型立体交叉，主要道路的直行交通可不受干扰地直接通过路口，而转弯车辆或次要道路上的直行交通则在环道上行驶。特点：占地较小，通行能力较小。适用于主次道路相交，拆迁困难或用地受限制的路口。环道形状可用圆形或椭圆形。分二、三、四层立交。

第7题：

喇叭形立交布设时，宜将环圈式匝道设在交通量较大的方向上。

正确答案:错误

第8题：

简述三路喇叭形立交特点及其适应性。

正确答案: （1）全互通，全立交（无冲突点，无交织段）；
（2）线形简单，造型优美；
（3）一座跨线桥，工程小，占地少，投资省；
（4）匝道绕行距离相对较长，当相交道路下穿时视距常受限制；
（5）适用于高等级公路与低等级公路交叉的三路立交以及收费立交。

第9题：

立交桥按其结构形式，主要可分为（）。

A、定向式
B、互通式
C、苜蓿叶式
D、高架桥
E、喇叭式

正确答案:A,B,D

第10题：

简述影响立交形式选择的因素。

正确答案: 交通条件--交通调查资料、发展预估、网络现状区域经济规划。
自然条件—地形状况、地质资料、地貌现状、气候资料。
环境条件—土地规划、土地利用现状、建筑设施现状、终点文化保护区。
道路条件—相交道路性质任务，等级、相交道路计算，行车速度。交通安全性方面的要求、确定实行的收费制系统、投资额及可提供的用地范围、主管部门和设计部门的意见。

简述喇叭性立交的特点。

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