双级主减速器中，安装在差速器壳上的齿轮是（）
第1题：
单级主减速器的（）齿轮安装在差速器壳上。
第2题：
关于减速器，下列说法错误的是（）。
第3题：
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
A.增减主动锥齿轮前端调整垫片
B.增减主动锥齿轮后端调整垫片
C.增减从动锥齿轮后端调整垫片
D.增减从动锥齿轮后端调整垫片
第4题：
单级主减速器总成主要由主动锥齿轮，从动锥齿轮，（）总成和壳体等组成。
第5题：
双曲面齿轮主减速器，主从动锥齿轮轴线存在偏移距，主动齿轮副中点的螺旋角应等于从动齿轮副中点的螺旋角。
第6题：
主减速器主从动锥齿轮经检查，若主动锥齿轮损伤严重不能使用，可更换新件与原从动锥齿轮配合使用。
第7题：
主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应移动（）。
第8题：
轴流风机减速器为（）传动，第一级是一对螺旋锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，减速器输入轴采用（），输出轴采用（）密封。
第9题：
第一级为锥齿轮，第二级为圆柱齿轮的双级主减速器有哪三种常见布置方案?各有什么优缺点？
第10题：
单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。