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在桥梁施工控制测量数据处理处理中，对测距仪测量的斜距应进行的改正包括（）A、测距仪加常数改正B、测距仪乘常数改正C、测距仪固定误差改正D、测距仪比例误差改正E、气象改正

题目

在桥梁施工控制测量数据处理处理中，对测距仪测量的斜距应进行的改正包括（）

  • A、测距仪加常数改正
  • B、测距仪乘常数改正
  • C、测距仪固定误差改正
  • D、测距仪比例误差改正
  • E、气象改正
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第1题：

边长改化步骤包括（　　）。

A.数据改正
B.测距仪加常数和乘常数改正
C.气象改正
D.倾斜改正
E.归算改正

答案：B,C,D,E
解析：
边长改化是指将电子全站仪(或测距仪)测得的控制网中各边的斜距值归算到已知的坐标系统中，边长改化步骤是：测距仪加常数和乘常数改正——气象改正——倾斜改正——归算改正(归算至投影面)——投影改正。

第2题：

在桥梁施工控制测量数据处理中，对测距仪测量的斜距应进行的改正包括( )。

A. 测距仪加常数改正
B. 测距仪乘常数改正
C. 测距仪固定误差改正
D. 测距仪比例误差改正
E. 气象改正

答案：A,B,E
解析：
导线测量数据处理。GB 50026-2007《工程测量规范》3.3.23条规定，测量的斜距，须经气象改正和仪器加、来常数改正后才能进行水平距离计算。

第3题：

一般测距仪测定的是斜距，因而需对测试成果进行仪器()等，最后求得水平距离。

A、常数改正

B、气象改正

C、倾斜改正

D、都不对


参考答案：ABC

第4题：

光电测距仪标称精度a+bppm中的a就是加常数改正值。


正确答案:错误

第5题：

在精密电磁波测距中，距离观测值_般需要进行改正的是()

A:气象改正
B:加常数改正
C:周期误差改正
D:乘常数改正
E:对中改正

答案：A,B,C,D
解析：
精密电磁波测距属于高精度测距，为了提高观测精度，就要对观测值进行改正，包括气象改正、加常数改正、乘常数改正和周期误差改正。

第6题：

在桥梁施工控制测量数据处理中，对导线测量的边长斜距须经()后才能进行水平距离计算。

A:测距仪固定常数改正
B:测距仪加常数改正
C:测距仪周期数改正
D:测距仪乘常数改正
E:气象改正

答案：B,D,E
解析：
根据《工程测量规范》规定，水平距离计算，应符合下列规定：(1)测量的斜距，须经气象改正和仪器的加、乘常数改正后才能进行水平距离计算；(2)两点间的高差测量，宜采用水准测量。当采用电磁波测距三角高程测量时，其高差应进行大气折光改正和地球曲率改正。

第7题：

（2012 年）在桥梁施工控制测量数据处理中， 对测距仪测量的斜距应进行的改正包括（）。

A. 测距仪加常数改正
B. 测距仪乘常数改正
C. 测距仪固定误差改正
D. 测距仪比例误差改正
E. 气象改正

答案：A,B,E
解析：
测距仪测量的斜距， 须经气象改正和仪器加、 乘常数改正后才能进行水平距离计算。

第8题：

用光电测距仪测得斜距，需要经过（　　）。

A．尺长改正，温度改正，高差改正
B．倾斜改正，高差改正
C．常数改正，温度改正
D．仪器常数改正，气象改正，倾斜改正

答案：D
解析：
光电测距的野外观测值s还需要经过仪器常数改正、气象改正和倾斜改正或高差改正，才能得到正确的水平距离。

第9题：

光电测距仪进行距离测量时，一般只进行气象及温度改正。（）


正确答案:错误

第10题：

测距仪测量，需要进行（）改正。

  • A、高程
  • B、角度
  • C、气象数据
  • D、曲率

正确答案:C

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