实际全损是指被保险货物受损后，虽未达到全部灭失的程度，但花在施救、修理、收回和运到目的地的费用总和估计将超过原货物在目的地的价值。
第1题：
船舶保险的( )是指发生海难事故后，被保险船舶尚未达到完全损毁的程度，但救助费用、修理费用的任何一项或两者之和，估计要达到或超过船舶的保险价值的损失。
A.共同海损
B.船舶失踪
C.推定全损
D.实际全损
第2题：
第3题：
推定全损是指()
A.船舶失踪
B.保险标的受损后，其实际全损无法避免
C.或其修理、施救等费用达到或超过获救后的保险标的的价值
D.保险标的的完全灭失
第4题：
构成实际全损的情况有（）。
第5题：
在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。
第6题：
A.推定全损
B.实际全损
C.自然全损
第7题：
被保险货物完全灭失或完全变质，或者货物实际上已不可能归还被保险人的损失是（）
第8题：
实际全损是保险标的物实际上根本不能恢复，或完全灭失或不可避免地要完全灭失。构成实际全损的条件包括________。
A.保险标的完全灭失
B.保险标的已失去原有的使用价值
C.被保险人对丧失了的保险标的不能恢复所有权
D.被保险船舶失踪达到3个月
E.被保险船舶失踪达到6个月
第9题：
实际全损指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途，或被保险人已无挽回地丧失了保险标的
第10题：
财产保险合同的保险标的因保险事故导致的受损程度，虽未完全损毁，但已无法补救的情况，属于（）。