在汽轮机进汽流量扰动下和燃烧率不变时，汽压控制对象的动态特性表现

第1题：

第2题：

汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度（）。

第3题：

第4题：

在燃烧率扰动下和汽轮机耗汽量保持不变时，主蒸汽压力表现为（）

• A、无延迟、无自平衡能力
• B、有延迟、无自平衡能力
• C、有延迟、有自平衡能力
• D、无延迟、有自平衡能力

第5题：

小汽轮机额定工况下的进汽压力为（），进汽温度为（），排汽压力为（），排汽温度为（）。

第6题：

在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组）是指（）的修正。

• A、进汽温度
• B、进汽压力
• C、进汽蒸汽流量
• D、排汽压力

第7题：

汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。

第8题：

第9题：

汽轮机负荷过低时，不是引起排汽温度升高的原因是（）。

• A、真空过高
• B、进汽温度过高
• C、进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
• D、进汽压力过高

第10题：

在燃烧率扰动下和汽轮机耗汽量保持不变时，主蒸汽压力表现为具有纯迟延的无自衡能力特性。