车用汽油控制氧含量指标主要是()的需要。

题目

车用汽油控制氧含量指标主要是()的需要。

  • A、环保
  • B、汽油发动机的经济性
  • C、汽油发动机的功率
  • D、汽油的抗氧化安定性
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

车用汽油的理化指标有馏程、辛烷值、饱和蒸汽压、闪点、硫含量()。

A.实际胶质

B.十六烷值

C.粘度

D.凝点


参考答案:A

第2题:

系统内氧含量指标为<0.5%

系统内氧含量指标为<0.5%

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

93号车用汽油苯含量指标控制在()%(v/v)。

A、不小于2.5

B、不大于2.5

C、不小于5.0

D、不大于5.0


参考答案:B

第4题:

销售公司追加检测指标中要求外采车用汽油(Ⅲ)烯烃含量(体积分数)不小于()。

  • A、8%
  • B、9%
  • C、10%
  • D、12%

正确答案:A

第5题:

正常生产中可以对氧含量的指标不做控制。


正确答案:错误

第6题:

下列不属于车用汽油的性能评价指标的是()。

A、抗爆指数

B、蒸汽压

C、硫含量

D、凝固点


参考答案:D

第7题:

常减压蒸馏装置能控制车用汽油的哪些质量指标?


正确答案: 常减压蒸馏装置能控制车用汽油的馏程,包括10%点、50%点、90%点、干点(终馏点)。
根据车用汽油的使用要求规定了各馏出点的温度。规定了10%点馏出温度不高于70℃,这是保证发动机冷启动的性能。50%点馏出温度是保证汽油的均匀蒸发分布,达到良好的加速性和平稳性,以及保证最大功率和爬坡性能的重要指标,50%点馏出温度规定不高于120℃。90%点馏出温度是控制车用汽油中重质组分的指标,用以保证良好蒸发和完全燃烧,并防止积炭和生成酸性物质等,同时也保证不致稀释机油。一般车用汽油90%点馏出温度不得超过190℃,以保证完全气化和燃烧。干点是保证车用汽油不致因含重质成分而造成不完全燃烧,在燃烧室内结焦和积炭的指标,同时也是保证不稀释润滑油指标。它对停开车次数频繁的汽车更为重要。
但是常减压蒸馏装置所生产的直馏汽油辛烷值较低,一般约为50~60,故需和其它装置的高辛烷值组分调合后才能作为汽油成品出厂。

第8题:

97号车用汽油质量指标(硫醇)要求博士试验通过,并且硫醇硫含量不大于0.001%(m/m)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

除氧器运行指标:出水氧含量≤()μg/L,除氧水温度控制()℃,除氧器液位()%,除氧器压力()Mpa。


正确答案:15;50~70;102~104;0.02

第10题:

GB17930-1999无铅车用汽油中规定93号无铅车用汽油的烯烃含量应不大于()(v/v)。


正确答案:30%