简述城市公共服务措施规划布置的基本要求?

题目

简述城市公共服务措施规划布置的基本要求?

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相似问题和答案

第1题:

简述住区公共服务设施规划布置的基本要求。


正确答案: 1)便于居民使用。各级公共服务设施应有合理的服务半径,一般为:
居住区级:800~1000m
居住小区级:400~500m
居住组团级:150~200m
2)应设在交通比较方便、人流比较集中的地段,并要考虑居民上下班的走向。
3)独立的工矿居住区或地处市郊的居住区,则应在考虑附近地区和农村使用方便的同时,还要保持居住区内部的安宁。
4)各级公共服务中心宜与相应的公共绿地相邻布置,或靠近河湖水面等一些能较好体现城市建筑面貌的地段。

第2题:

简述城市道路系统规划的基本要求。


正确答案: 1、满足组织城市用地布局“骨架”要求。各级道路成为划分城市各分区、组团、各类用地的分界线。是联系城市各分区、各组团、各类用地的通道。城市道路的选线应有利于组织城市的景观,并与城市绿地系统和主体建筑相配合形成城市的“景观骨架”。
2、满足城市交通运输的要求。
(1)在合理的城市用地功能布局的基础上,组织完整的道路系统。道路功能清楚、系统分明。道路的功能必须同毗邻道路的用地(道路两旁及两端的用地)的性质相协调;道路性质与两侧用地性质、交通性道路:不应在其两侧(及两端)安排可能产生或吸引大量人流的生活性用地,如居住、商业服务中心和大型公共建筑。生活性道路:不应在其两侧安排会产生或吸引大量车流、货流的交通性用地,如大中型工业、仓库和运输枢纽等。
(2)城市总体布局要尽量使交通能够在全*市范围内均衡分布,道路系统布局也应相对均衡。避免交通过于集中在少数交通干道上,造成交通复杂化和明显的单向交通。
(3)分功能、分等级形成交通网,城市干道应占到一定比例。干道网密度=干道总长度/干道所在地区的面积一般认为干道间距为600~1000m,干道网密度为2~3km/km2是比较合理的。
(4)道路系统要有利于实现交通分流;
3、充分利用地形,减少工程量。道路选线应尽量避开有不良地质影响的地段;横断面设计、坡度设计应考虑结合地形,尽量减少土方工程量,节约道路建设费用。
4、满足城市环境与城市面貌的要求。通风防风:应平行于夏季主导风向,同时又要考虑抵御冬季寒风和台风等灾害性风的正面袭击。交通噪声防治:疏导过境交通,合理利用绿化和地形,合理建筑布置等。
5、满足各种工程管线布置的要求。管线较多时,道路宽度和横断面设计应考虑管线布置所需空间的要求。道路纵断面和路面标高设计应与重力自流管相配合。道路规划应与人防工程相结合。

第3题:

简述城市绿地的规划布置。


正确答案: 一:构筑城乡一体的生态大绿化环境
二:构建城市开敞空间系统
三:城市绿地系统的构成
四:防护绿地与生态绿地

第4题:

简述城市道路网规划设计的基本要求。


正确答案: (1)满足城市道路交通运输要求;
(2)满足城市用地布局要求;
(3)满足各种市政工程管线布置要求。

第5题:

公共设施规划布置满足的基本要求有()。

  • A、公共设施要分级成套地布置
  • B、公共设施要依托现有城区,分布在城区中心
  • C、各类公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径
  • D、公共设施的分布要结合城市交通组织来考虑
  • E、公共设施的分布应尽量分散,不宜集中

正确答案:A,C,D

第6题:

简述城市交通与城市布局的关系,简述城市道路系统布置的基本要求。


正确答案: 关系:
1.对城市形成和发展的影响;
2.对城市规模的影响;
3.对城市布局的影响。
基本要求:
1.在合理的城市用地功能布局基础上,按照绿色交通优先的原则组织完整的道路系统;
2.按交通性质区分不同功能的道路;
3.充分利用地形,减少工程量;
4.要考虑城市环境和城市面貌的要求;
5.要满足敷设各种管线及人防工程相结合的要求。

第7题:

某房地产开发公司开发的住宅小区中,公共建筑的实际服务半径为300m,这已达到城市规划居住小区级公共建筑规划布置的基本要求。()


正确答案:错误

第8题:

简述城市绿地规划布置的原则。


正确答案: 1.促进人、城市、自然的和谐共融,优化城市生存和发展环境,提高城市可持续发展性能。
2.构筑城乡一体,联结区域关联环境,为城市多样性生活提供场所。
3.贯彻以人为本原则,考虑不同人群需要。
4.绿地规划形态结合城市自然条件分析,因地制宜,合理利用土地资源。
5.充分利用山水林木自然基础,塑造具有美学价值的城市景观,结合城市历史文化传统,体现城市景观文化内涵与品位。

第9题:

简述城市道路系统布置的基本要求。


正确答案: (1)在合理的城市用地功能布局基础上,按照绿色交通优先的原则组织完整的道路系统。
以合理的城市用地功能布局为前提,在进行城市用地功能组织的过程中,应该充分考虑城市交通的要求与步行、自行车和公共交通等绿色交通体系相结合。规划中要考虑到网络的影响作用和城市骨干公共交通走廊的设置。
城市道路必须满足交通安全、准时、便捷及城市环境品质提高的要求,要考虑到城市空间的联系和功能布局。
尽量使交通能够在全市范围内均衡分布,避免过于集中在少数干道上。
道路路网应满足一定的密度要求。不同等级的道路间距应满足一定的要求。
(2)按交通性质区分不同功能的道路
按道路等级:快速路、主干路、次干路、支路。
按服务对象:交通性道路和生活性道路。
交通性道路是用来解决城市中各分区之间的交通联系以及与城市对外交通枢纽之间的联系。其特点为行车速度大、车辆多、行人少,道路平面线型要符合快速行驶的要求,如城市的快速路。
生活性道路主要解决城市各分区内部联系的需要。其特点是车速较低,以行人、自行车和短距离交通为主。车道宽度可稍窄一些,两旁可布置为生活服务的人流较多的公共建筑,要保证有比较宽敞的人行和自行车使用的空间。
(3)充分利用地形,减少工程量
在确定道路走向和宽度时,尤其要注意节约用地和节省投资费用。自然地形对规划道路系统有很大影响。在地形起伏较大的丘陵地区和山区,道路选线常受地形、地貌、工程技术经济等条件的限制,有时候不得不在地面上作较大的改变,纵坡也要作适当的调整。如果片面强调平、直,就会增加土方工程量而造成浪费。因此,在规划道路系统时,要善于结合地形,尽量减少土方工程量,节约道路的基建费用,便于车辆行驶和地面水的排除。道路选线还要注意所经地段的工程地质条件,线路应选在土质稳定、地下水位较深的地段,尽量绕过水文地质不良的地段。
(4)要考虑城市环境和城市面貌的要求
道路走向应有利于城市通风,一般应平行于夏季主导风向。
在交通运输日益增长的情况下,对车辆噪声的防止应引起足够的重视。
沿街建筑和道路宽度之间的比例要协调,并配置恰当的树丛和绿带。
(5)要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求
规划道路时要考虑有足够的用地,以便在施工养护时不致影响管线相互之间的工作和安全。
雨水管、污水管是重力自流营,排水管道要有纵坡度,道路纵坡设计应予以配合。
道路规划也应和人防、防灾工程规划相结合,以利战备、防灾疏散。城市要有足够数量的对外交通出口,有一个完善的道路系统,以保证平时、战时、受灾时交通通畅无阻。

第10题:

简述居住区公共服务设施规划布置的基本要求。


正确答案: 1.便与居民使用,有合理的服务半径。
2.应在交通比较方便人流比较急中地段,并考虑职工上下班走向。
3.如有独立工矿居住区或市郊居住区,应考虑附近地区和农村实用方便的同时,保持居住区内部的安宁。
4.各级公共服务中心宜与相应的公共绿地相邻布置,或靠近河湖水面等一些能较好体现城市面貌的地段。