刚性万向节是靠零件的铰链式联接来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的。
第1题：
齿形带传动链传动是靠金属链条来传递动力的。
第2题：
松键连接是靠（）来传递扭矩，而紧键连接是靠（）作用传递扭矩。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
挠性万向节是靠弹性零件传递的，具有缓冲减振的作用。
第5题：
V带传动时，带与带轮靠侧面接触来传递动力。
第6题：
在两相交轴间既可以等速传递动力又可以补偿轴向变形量的万向节是（）。
第7题：
刚性万向节是靠零件的铰链式联接来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的。
第8题：
万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为（）和挠性万向节。
第9题：
刚性万向节是靠弹性零件传递的，具有缓冲减振的作用。
第10题：
对汽车的转向驱动桥而言，要求采用等速万向节传递动力，因此应该选用（）万向节。