造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高

题目

造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。

  • A、换档电磁阀线圈开路
  • B、节气门位置传感器信号不良
  • C、换档电磁阀阀芯卡滞
  • D、液压系统的主油压偏高
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第1题:

装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶,在一档升入二档时换档冲击大,其它换档正常。其故障可能原因是()

  • A、主调节阀有故障,使主油路油压过高
  • B、单向阀钢球漏装,使换档执行元件接合过快
  • C、蓄压器损坏,使换档执行元件接合过程无缓冲作用,造成接合过快
  • D、节气门拉索调节过紧,使主油路油压过高

正确答案:B,C

第2题:

自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。

  • A、节气门的开度
  • B、档位
  • C、自动变速器油温度
  • D、换档

正确答案:A,B,C,D

第3题:

电控自动变速器的电脑控制()。

A、换档阀

B、电磁阀

C、手动阀

D、节气门阀


参考答案:B

第4题:

自动变速器中用于换档阀和变矩器锁止控制常用()电磁阀,用于控制油路中的油压控制常用()电磁阀。


正确答案:开关式;脉冲式

第5题:

车辆匀速行驶时,自动变速器出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是()。

  • A、节气门位置传感器
  • B、车速传感器
  • C、换档电磁阀
  • D、电控单元

正确答案:A,B,C,D

第6题:

自动变速器不能升档,只能在1档行驶,则可能是()。

  • A、1—2档换档阀芯卡滞
  • B、2—3档换档阀芯卡滞
  • C、3—4档换档阀芯卡滞
  • D、以上都不对

正确答案:A

第7题:

当科鲁兹自动变速器换档杆无法挂档时,需要检查的部件是()

  • A、刹车踏板位置传感器
  • B、点火开关
  • C、变速器换档电磁阀
  • D、排档杆互锁电磁阀

正确答案:A,B,D

第8题:

换档不正确,不可能的原因有()。

  • A、换档电磁阀
  • B、主控阀体
  • C、行星齿轮组
  • D、节气门位置传感器

正确答案:C

第9题:

在自动变速器中,换档是由()来控制的。

  • A、发动机进气真空信号
  • B、换档开关式电磁阀
  • C、换档步进式电磁阀
  • D、发动机转速信号

正确答案:B

第10题:

在自动变速器的中,换档是由()来控制的.

  • A、发动机进气真空度信号
  • B、换档开关式电磁阀
  • C、换档步进式电磁阀
  • D、发动机转速信号

正确答案:B

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