为适应传动轴工作在长度方面的变化,通常在传动轴中采用()布置。
第1题:
花键传动轴在花键套中可以伸缩,所以传动轴的长度能随其两端与之连接的部件间的()的变化而变化,但是伸缩量不能大于长度补偿量。
第2题:
为了适应传动轴工作时长度的变化,通常采用的措施是()。
第3题:
A、保持传动轴原有的动平衡
B、使传动轴便于安装
C、保证传动轴等角速传动
D、使传动轴便于布置
第4题:
汽车行驶中,中间传动轴的长度可以自动变化。
第5题:
在大型养路机械的动力传动系统中,应用着三种不同形式的传动轴:定长万向传动轴、(),以及长度可伸缩的万向传动轴。
第6题:
后传动轴采用()结构,以补偿汽车行驶中传动轴长度的变化。
第7题:
对传动轴NVH性能影响最大的因素是()
第8题:
第9题:
汽车行驶中,传动轴的长度通过花键连接可以自动变化。
第10题:
D09-32捣固车发动机与液力变矩箱之间由于距离固定,采用是();动力经过前转向架的II轴处采用过桥传动轴;其它部位由于传动部件之间的位置和距离要发生变化,故用过长度可伸缩的万向传动轴;为防止车辆运行中万向传动轴脱落,在各处均装有()。