一般在液力变矩器中，泵轮的叶片数目应当等于涡轮的叶片数目，以使液力变矩器工作平稳
第1题：
液力变矩器中的内部定子（泵轮）固定于（）
第2题：
液力变矩器之所以能变扭，主要工作原理是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被叶片带着一起旋转，由于离心力和旋转速度的共同作用，斜向冲击涡轮叶片，从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力，此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。
第3题：
在配备有AT的车辆中，其液力变矩器主要由( )组成。
A.泵轮
B.涡轮
C.导轮
D.叶片
第4题：
液力变矩器之所以能变矩的原理，是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（）带着一起旋转。
第5题：
液力偶合器中，涡轮叶片和泵轮叶片的数量相同，以利于传递能量。
第6题：
液力变矩器中液体在循环圆中的流动方向为（）。
第7题：
液力变矩器按循环圆内（）的个数可分为单级、双级和多级液力变矩器。
第8题：
液力变矩器按循环圆内()的个数可分为单级、双级和多级液力变矩器。
A.泵轮
B.涡轮
C.导轮
D.叶片
第9题：
液力变矩器之所以能变矩的原理之一是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（）带着一起旋转。
第10题：
液力变矩器的泵轮是主动轮，其叶片直接焊在壳体的内表面上。（）