对
错
第1题：
车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动，由于（）所产生的。
第2题：
当泵轮和涡轮的转速相等时，变矩器仍能传递动力。
第3题：
液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的导轮给涡轮一反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使泵轮输出的转矩大涡轮输入的转矩。
第4题：
液力耦合器正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。当泵轮与涡轮的转速相等时，液力耦合器不能起传动作用。
第5题：
液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）
第6题：
自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。
第7题：
以下描述中，可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是（）
第8题：
液力变矩器工作原理：是在泵轮液体循环流动过程中，固定的（）给涡轮一个反作用力矩，其力矩大小与作用方向都能随涡轮的转速而变化，从而使涡轮输出的转矩大于泵轮输入的转矩。
第9题：
液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。（）
第10题：
当泵轮与涡轮转速差较大时，形成（），当泵轮与涡轮转速接近时，形成（）。