第1题：
车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动，由于（）所产生的。
第2题：
液力耦合器的效率取决于它泵轮与涡轮的转速差。（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
当涡轮转速一定时，泵轮力矩M1、涡轮力矩M2、变矩器效率η和泵轮转速n1的一级曲线，称变矩器的外特性曲线。
第5题：
以下描述中，可导致液力变矩器内导轮开始旋转的是（）
第6题：
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。
第7题：
当泵轮和涡轮的转速相等时，变矩器仍能传递动力。
第8题：
W396型闭锁锁闭式液力变矩器的涡轮转速与泵轮转速接近（）时，锁闭离合器接合，泵轮与涡轮被机械的连接在一起。
第9题：
耦合器正常工作时，涡轮的转速总大于泵轮的转速。
第10题：
为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率，设有（）当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力变矩器就失去了液力传动的特性，变成刚性的机械传动。