爆燃传感器是作为()控制的修正信号。

题目

爆燃传感器是作为()控制的修正信号。

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第1题:

用来检测缸体的振动判断爆燃的发生,输入爆燃脉冲信号给ECU,用以推迟点火时刻的传感器是()。

  • A、爆震传感器
  • B、氧传感器
  • C、车速传感器
  • D、发动机转速传感器

正确答案:A

第2题:

477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有()

  • A、水温信号
  • B、氧传感器信号
  • C、节气门位置传感器
  • D、转速信号

正确答案:A,B,C,D

第3题:

爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。

A、喷油正时

B、点火提前角控制

C、反馈

D、正时


参考答案:BC

第4题:

发电机负荷信号作为喷油量与点火提前角的修正信号,其信号由()中自检电压系统直接测量得出。

  • A、传感器
  • B、电子控制器
  • C、执行器
  • D、霍尔信号发生器

正确答案:B

第5题:

发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块,作为()、()、()和()的主要修正信号。


正确答案:汽油喷射、点火正时、怠速、尾气排放控制

第6题:

ECU根据()信号对点火提前角实行反馈控制。

  • A、水温传感器
  • B、曲轴位置传感器
  • C、爆燃传感器
  • D、车速传感器

正确答案:C

第7题:

ECU根据爆燃传感器信号对点火提前角实行反馈控制。


正确答案:正确

第8题:

进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给(),进气温度信号是各种控制功能的修正信号。

A、进气温度传感器

B、ECU

C、水温传感器


参考答案:B

第9题:

压电式非共振爆燃传感器中,当发生爆燃时,压电元件将()信号转变为()信号输送给ECU。


正确答案:压力、电

第10题:

进气压力传感器信号是ECU决定()的控制信号。

  • A、基本喷油量
  • B、修正喷油量
  • C、点火提前角

正确答案:A