当汽车在弯道制动时，电控制动力分配系统EBD调节的内外侧车轮制动力一般为（）。
第1题：
汽车制动过程中，（）先起作用，当车轮接近抱死时（）才起作用，而EBD作用消失。
第2题：
在弯道制动时与ABS配合工作，将制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的车轮施加额外制动力，增加车辆的过弯稳定性”描述的是全新科鲁兹ESC中哪项子功能（）。
第3题：
AABS
BEBD
CABS或EBD
DABS加EBD
第4题：
CBC-弯道制动控制在弯道制动时起作用，制动力在四轮间独立分配，必要时对特定的（）车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施，提高车辆的制动稳定性能。
第5题：
电子制动系统分配系统EBD的调节过程和防抱死制动系统ABS的调节过程是相似的，即通过对车轮制动压力实行不断（）、（）、升压循环控制实现调节。
第6题：
EBD的中文意思是汽车制动力分配系统。
第7题：
加了EBD的ABS在车辆弯道制动时，只对前后轮进行制动力分配，防止车轮抱死。
第8题：
EBD的中文意思是汽车制动力分配系统。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
关于电控制动力分配（EBD），下列说法错误的是（）
第10题：
雪佛兰新景程全车系刹车系统配备（）