在使用三元催化转换器来降低排放污染的发动机上，氧传感器是必不可少的。
第1题：
在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装( )，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。
A、氧传感器
B、EGR
C、压力传感器
D、爆震传感器
第2题：
使用含铅汽油会导致发动机管理系统、三元催化转换器损坏，影响排放，劣质汽油中的硫磺或铅可损坏氧传感器。
第3题：
有的汽车发动机上如：奔驰车除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（）
A.三元催化器的净化功能
B.尾气排放性能
C.涡轮增压装置的进气质量
D.废气再循环系统
第4题：
采用三元催化转换器必须安装（）。
第5题：
有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）
第6题：
在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
第7题：
电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置，对汽油质量要求较高，必须使用（），并按规定定期更换（）。
第8题：
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器的作用是检测( )
A、三元催化器的净化功能
B、尾气排放性能
C、涡轮增压装置的进气质量
D、废气再循环系统
第9题：
为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物，汽车发动机上采用了很多控制措施，下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的？（）
第10题：
三元催化转换器的目的何在？为什么必须与氧传感器共同工作？