简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？
第1题：
简述ABS的工作原理。
第2题：
简述电控ABS的工作原理。
第3题：
汽车转向时,扭矩传感器和车速传感器将检测到的扭矩、向信号及车速信号传给ECU，ECU根据扭矩传感器的信号和车速信号确定电动机扭矩的大小和方向,电动机再通过离合器、减速机构等把此扭矩传递给扭杆,最终起到为驾驶员提供转向助力的效果,使汽车转向更轻便。车速越低助力越大，车速越高助力越小。当车速大于-定值时,取消助力,将直流电动机反接制动，目的是在汽车高速行驶时增加操作方向盘的手感，保证行驶安全。EPS系统本身是一个比较复杂的非线性随动系统,容易受到车速、扭矩测量装置的精度与灵敏度、路况产生的系统扰动等因素的影响,因此EPS系统对实时性要求较高。
第4题：
什么是ABS系统？它由哪三部分组成？简述其工作原理和工作过程。
第5题：
简述电控储压式（共轨式）喷油系统的组成、特点和工作原理。
第6题：
简述电控悬架系统工作原理。
第7题：
简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？
第8题：
简述电控燃油喷射系统的基本工作原理？
ECU不断接受来自多个传感器的信号，并根据传感器的信号确定发动机所处的工况和当时的进气量，然后依据当时的工况确定空燃比，并根据进气量和空燃比计算所需的喷油量，进而通过控制喷油器的喷油脉宽实现喷油量的控制。
略
第9题：
简述电控半主动悬架的结构和工作原理。
第10题：
简述两种电控废气再循环控制系统的工作原理？