在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?

题目

在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?

参考答案和解析
正确答案:确定最大传动比时,要考虑三方面问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。
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相似问题和答案

第1题:

确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑因素?


正确答案:最大爬坡度,附着率,汽车最低稳定车速。

第2题:

传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、()与传动比等。


正确答案:变速器档数

第3题:

最大传动比选择时,应主要考虑以下三方面的问题()

  • A、最大爬坡度、最大加速度、最高车速
  • B、最大爬坡度、燃油经济性、附着率
  • C、最大爬坡度、附着率、最低稳定车速
  • D、附着率、最低稳定车速、燃油经济性

正确答案:C

第4题:

某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择,对山区使用的汽车,应选择传动比大的主传动比,为的是增()有所提高。但在空载行驶时,由于后备功率大,故其燃油经济性较差。


正确答案:大车轮转矩,使爬坡能力

第5题:

确定汽车传动系的最大传动比时,要考虑哪些因素?


正确答案:最大爬坡度,附着率,汽车最低稳定车速。

第6题:

汽车动力装置参数是指()。

  • A、发动机功率、传动系的传动比
  • B、发动机转矩、最大传动比
  • C、发动机转矩、燃油消耗率
  • D、发动机功率、传动系挡位

正确答案:A

第7题:

确定汽车传动系统最大传动比时,要考虑三方面因素:最大爬坡度、附着条件和()。


正确答案:最低稳定车速

第8题:

确定最大传动比时,要考虑()、()及()三方面的问题。


正确答案:最大爬波度;附着率;汽车最低稳定车速

第9题:

在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,其中: (1)确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?  (2)传动系最小传动比的基本原则有哪些?  (3)传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。


正确答案: (1)确定最大传动比时,要考虑三方面问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 (2) ①考虑满足车速要求,即保证发动机输出功率的充分发挥,即最大输出功率点对应车速正好等于汽车最高行驶车速; ②满足后备功率的要求,以保证汽车加速、爬坡时有足够后备功率,避免换挡而增加油耗; ③综合考虑,既保证汽车的动力性,又保证汽车的燃油经济性; ④受驾驶性能限制,驾驶性能是包括平稳性在内的加速性,系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。  (3)传动系各档位传动比一般按照等比级数分配。等比级数分配传动比的优点有: ①发动机工作范围都相同,加速时便于操作; ②各档工作时所对应的发动机功率都较大,有利于汽车的动力性; ③便于和副变速器结合,构成更多档位的变速器。

第10题:

传动系的挡位数与汽车的哪些性能有关。()

  • A、动力性
  • B、燃油经济性
  • C、传动比比值
  • D、发动机最高转速

正确答案:A,B