在加力气室大小相同的情况下，气压增压器比真空增压器的助力作用强得多。

第1题：

真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了（）。

• A、加力气室左腔
• B、加力气室右腔
• C、控制阀
• D、辅助缸

第2题：

真空增压器的作用是（）。

第3题：

第4题：

液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。

• A、加力气室
• B、辅助缸
• C、控制阀
• D、制动气室

第5题：

真空增压器是由加力气室，辅助缸和（）三部分组成。

• A、控制阀
• B、气压加力气室
• C、调压阀
• D、增压阀

第6题：

真空增压器的作用？

第7题：

关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。

• A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
• B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
• C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
• D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

第8题：

第9题：

真空增压器在不制动的情况下，其真空阀开启，而空气阀关闭，加力气室前后两腔呈真空状态。

第10题：

EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。