冷却液温度传感器是确定基本供油量的主控信号。

题目

冷却液温度传感器是确定基本供油量的主控信号。

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第1题:

发动机电子系统中主控信号输入装置是()。

  • A、空气流量传感器
  • B、喷油器
  • C、曲轴位臵传感器
  • D、冷却液温度传感器

正确答案:A,C

第2题:

PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号()

  • A、计算爆震潜力
  • B、测量冷却液温度
  • C、计算进气温度
  • D、计算喷油量

正确答案:D

第3题:

冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。

A、喷油时间

B、喷油量

C、喷油速度


参考答案:A

第4题:

下列传感器中,用于确定电控汽油机修正喷油量信号的有()

  • A、节气门位置传感器
  • B、进气温度传感器
  • C、氧传感器
  • D、空气流量计
  • E、冷却液温度传感器

正确答案:A,B,C,E

第5题:

ECU根据()和()的输入信号,计算出基本喷油量;然后根据水温传感器、进气温度传感器、()以及电动机等的信号,对基本喷油量进行修正。


正确答案:加速踏板位置传感器;转速传感器;进气压力传感器

第6题:

电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于()的信号。

  • A、机油压力传感器
  • B、冷却液温度传感器
  • C、曲轴位置传感器
  • D、油门踏板传感器

正确答案:C,D

第7题:

冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的主控信号。


正确答案:错误

第8题:

ECM根据冷却液温度传感器信号来()和发动机保护。

  • A、控制供油正时
  • B、控制喷油量
  • C、调整起动供油量
  • D、控制风扇运转

正确答案:A,C,D

第9题:

确定喷油量的主控制信号是()

  • A、空气流量传感器和转速
  • B、水温传感器和转速
  • C、节气门位置传感器和水温传感器

正确答案:A

第10题:

ECU将()作为主控制信号,确定基本喷油量。

  • A、发动机转速
  • B、车速
  • C、进气量
  • D、冷却液温度

正确答案:A,C

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