汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻。
第1题：
电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
第2题：
电控混合器的主要作用是控制混合气进入（）的量，以适应负荷的变化；保证燃气和空气混合均匀；控制混合气的（），以满足燃烧和发动机性能的要求。
第3题：
汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 ( )
此题为判断题(对，错)。
第4题：
电控汽油发动机燃油喷射系统一般由3个子系统组成，即（）
第5题：
电控汽油喷射系统尽管类型不少，品种繁多，但都是以（）为控制基础。
第6题：
发动机按汽油喷射系统控制装置的形式为（）、机电控制式、（）三种类型。
第7题：
关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）
第8题：
说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。
第9题：
电控汽油喷射系统由（）、（）和电子控制系统组成。电子控制系统由电控单元、（）和（）组成。
第10题：
电控燃油喷射系统的进气系统的功能为发动机可燃混合气的形成提供必要的空气，并测量和控制空气量。测量空气流量的方式有（）、（）和（）三种。