在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时,应注意控制强度。

题目

在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时,应注意控制强度。

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮,应首先检查()、()是否正常。


正确答案:制动液量,电磁控制阀

第2题:

液压警告灯是在()的情况下被点亮的。


正确答案:失去液压

第3题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

A.制动防抱死装置有故障

B.制动系统有故障

C.制动防抱死系统正常

D.制动液不足


参考答案:A

第4题:

在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时,应注意控制强度。


正确答案:错误

第5题:

启动发动机时,制动警告灯和()灯都会点亮,启动之后,防抱警告灯应继续点亮3~5s。

  • A、充电
  • B、转向
  • C、防抱警告
  • D、照明

正确答案:C

第6题:

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统中仍有故障。


正确答案:错误

第7题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

  • A、制动防抱死装置有故障
  • B、制动系统有故障
  • C、制动防抱死系统正常
  • D、制动液不足

正确答案:A

第8题:

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

在紧急制动时,车轮将要被抱死的情况下,ECU会输出控制信号,通过控制制动器的制动力,使车轮不被抱死。()


正确答案:正确

第10题:

排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。


正确答案:错误

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