车辆的（）和（）之差，称为挂钩牵引力。
第1题：
车钩缓冲装置的作用是( )。
A.传递牵引力
B.缓和车辆之间的冲击
C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车
D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力
第2题：
最大牵引力是指车辆在额定载/空载两种状态下的最大挂钩牵引力。而叉车往往是从功率储备的角度表示叉车所具有的加速能力。
第3题：
A.使车辆加速、上坡、克服道路不平的阻力
B.牵引其他车辆
C.产生压实阻力
D.产生推土阻力
第4题：
理论终点和滴定终点之差称为（）。
第5题：
汽车的挂钩牵引力是评价汽车通过性的主要参数，关于汽车的挂钩牵引力，（）是正确的。
第6题：
由于变矩器作用，能使车辆随外界阻力改变，自动改变车速和牵引力。
第7题：
轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力称为（）
第8题：
第9题：
（）和（）之差，称为公差。
第10题：
挂钩牵引力