汽车行驶时，驾驶员向左、右转动方向盘时，感到沉重费力，无回正感，当汽车一低速转弯行驶掉头时，制动转向盘吃力，产生以上问题的可能（）。
第1题：
如何正确检查超出技术规格范围的方向盘间隙？（）
第2题：
转向器的可逆性越高，则驾驶员的“路感”越强，方向盘自动回正的能力越强。
第3题：
方向盘应转动灵活，操纵轻便，无( )现象。
A.阻滞
B.自由转动
C.回正
第4题：
底盘动态检验转向系检验项目有哪些？（）
第5题：
汽车直线行驶时，对转向系的一个重要要求是（）。
第6题：
转向沉重故障主要表现：转动转向盘时，感到比平时沉重费力。
第7题：
汽车转弯时，特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力，其主要原因是（）。
第8题：
汽车四轮定位不准的危害有哪些( )
A.行驶时方向盘不能自动回正
B.方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重
C.前轮跑偏
D.轮胎严重偏磨
第9题：
汽车行驶中，驾驶员未转动方向盘，但两前轮自行地（）摆动，此现象即为前轮摆动故障。
第10题：
汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是（）。