汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题

题目
多选题
汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车一低速转弯行驶掉头时,制动转向盘吃力,产生以上问题的可能()。
A

轮胎压力不足

B

主销后倾角过大、内倾过大

C

前梁、车架变形造成前轮定位失准

D

转向器无油或漏油

参考答案和解析
正确答案: C,A
解析: 暂无解析
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第1题:

汽车转弯时,特别是低速急转弯时转动转向盘感到沉重费力,其主要原因是()。

  • A、转向车轮前束过小
  • B、转向装置中各润滑部位缺油
  • C、转向螺杆上下轴承间隙过大
  • D、转向车轮外倾角过小

正确答案:A

第2题:

汽车在转弯时方向盘突然掉下,汽车将沿()。

  • A、随机行驶
  • B、保持转向行驶
  • C、与原转弯半径垂直方向行驶
  • D、曲线行驶

正确答案:C

第3题:

汽车四轮定位不准的危害有哪些( )

A.行驶时方向盘不能自动回正

B.方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重

C.前轮跑偏

D.轮胎严重偏磨


参考答案:ABCD

第4题:

汽车行驶时,驾驶员向左、右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感,当汽车低速转弯行驶掉头时,操纵转向盘吃力,产生以上问题的原因可能是()

  • A、轮胎压力不足
  • B、主销后倾角度过大、内倾过大
  • C、前梁、车架变形造成前轮定位失准
  • D、转向器无油或漏油

正确答案:A,B,C,D

第5题:

根据下面所描述的故障现象,请叙述出该故障的主要原因。现象描述:“操纵转向盘时感觉旷量很大,需用较大幅度转动转向盘,才能控制汽车行驶方向;汽车在直线行驶时又感到行驶不稳。”


正确答案: 由于磨损和松动导致的各部间隙过大所致,主要原因有:
(1)转向器啮合间隙过大,安装松旷
(2)转向轴与转向盘配合松动
(3)转向传动机构各球头处配合松动
(4)前轮毂轴承间隙过大
(5)前轮前束过大

第6题:

汽车直线行驶时,对转向系的一个重要要求是()。

  • A、转向盘摆动
  • B、驾驶员随时修正方位
  • C、车轮自动回正
  • D、轻便

正确答案:C

第7题:

底盘动态检验转向系检验项目有哪些?()

  • A、自动回正、保持直线行驶能力
  • B、点制动跑偏
  • C、转向沉重
  • D、方向盘最大自由转动量

正确答案:A,C,D

第8题:

转向沉重故障主要表现:转动转向盘时,感到比平时沉重费力。


正确答案:正确

第9题:

汽车在行驶中,转动转向盘感到沉重费力,说明是()。


正确答案:转向沉重故障

第10题:

汽车直线行驶时,对转向系的一个很重要的要求是()。

  • A、转向盘摆动
  • B、驾驶员随时修正方向
  • C、车轮能自动回正
  • D、轻便

正确答案:C

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