日常定损中，对受损部件采取以下方式（）
第1题：
对车辆定损程序描述不正确的是( )。
A保险公司一般应指派2名定损员参与车辆定损
B对损失金额较大、双方难以协商定损的，应聘请专家或委托公估机构定损
C受损车辆原则上可二次定损
D与客户协商处理修理费用
第2题：
轿车A、B、C柱由于其钣金件结构复杂，当发生扭曲、弯曲、折断后，一般采取更换方式定损。
此题为判断题(对，错)。
第3题：
就受损机动车辆定损方式而言，根据不同的损失程度和承保方式正确的定损方式有以下几种：()
(A)修复定损，采取材料费+人工工时费的方式，需有更换件的清单和金额;
(B)符合条件推定全损，采取出险时实际价值-残值的方式;
(C)一次性包干修理;无需更换件清单和金额，协商确定包工包料的总修理金额;
(D)损失程度比例确定方式，根据保险金额按损失程度比例确定损失金额;
第4题：
对塑料件定损时，选择换或者修的原则描述错误的是（）
第5题：
“修复定损”是一般定损方式，选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损，损失确认单有详细()和()的明细。
第6题：
事故受损车辆由事故各方保险公司协商定损。如定损金额未协商一致的，原则上应以全责方或事故责任占比大的一方保险公司(以下统称为“主责保险公司”)的定损意见为准。( )
第7题：
此题为判断题(对，错)。
第8题：
在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中( )是一般定损方式
A、修复定损
B、协议定损
C、推定全损
D、以上均不正确
第9题：
下列哪一项不属于事故车辆定损方式( )
A.协商定损
B.交警定损
C.公估定损
D.专家定损
第10题：
如果在碰撞中汽车中柱受损，定损时应该选择的修理方式是（）