下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、SRS模块D、爆震传感器

题目

下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。

  • A、碰撞传感器
  • B、螺旋导线
  • C、SRS模块
  • D、爆震传感器
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

当气囊的碰撞传感器与安全气囊传感器的触点同时闭合,该SRS ECU就立即接通()到搭铁的电路,安全气囊就立即爆发胀开起保护作用。

  • A、报警灯
  • B、螺旋线圈
  • C、气囊点火器
  • D、诊断座

正确答案:C

第2题:

汽车安全气囊控制系统的工作过程是:传感器检测到汽车碰撞信号,经诊断模块判定和处理后,触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是()

  • A、被气囊保护的人
  • B、气体发生器
  • C、诊断模块
  • D、安全气囊

正确答案:D

第3题:

爆震传感器压电晶体的测试 属于汽车专用示波器中 测试范围()

A.点火系统

B.传感器

C.电气系统

D.空气燃油系统


答案:A

第4题:

SRS系统的中央碰撞传感器的门槛数据比前碰撞传感器的要大.


正确答案:错误

第5题:

在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说法,正确的是()。

  • A、装置在SRS的ECU内
  • B、与安全碰撞传感器是并联的
  • C、作用是检测是否发生碰撞
  • D、碰撞传感器检测碰撞的强度

正确答案:D

第6题:

安全气囊气系统用传感器按功用不同可分为()两大类。

  • A、碰撞传感器
  • B、防护碰撞传感器
  • C、前碰撞传感器
  • D、中心碰撞传感器

正确答案:A,B

第7题:

下列不属于汽车安全气囊系统的是()。

  • A、碰撞传感器
  • B、螺旋导线
  • C、气囊组件
  • D、爆燃传感器

正确答案:D

第8题:

下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。

  • A、碰撞传感器
  • B、螺旋导线
  • C、气囊组件
  • D、爆震传感器

正确答案:D

第9题:

在讨论点火正时控制系统时,技师甲说爆震传感器中有一个压电元件;技师乙说爆燃传感器信号先送到PCM模块然后送到爆震传感器模块。试问谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:A

第10题:

SRS系统中的碰撞传感器一般安装在()

  • A、车体前部
  • B、SRS电脑中
  • C、车体中部
  • D、车体后部

正确答案:A,B,C