承载式车身车辆的测量和调整应以哪个截面为基准()。A、前截面B、后截面C、中截面D、前、后截面

题目

承载式车身车辆的测量和调整应以哪个截面为基准()。

  • A、前截面
  • B、后截面
  • C、中截面
  • D、前、后截面
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

斜截面承载力包括()。

A、斜截面受拉承载力

B、斜截面受弯承载力

C、斜截面受剪承载力

D、斜截面受压承载力


参考答案:ABCD

第2题:

在承载式车身中,车门槛板和立柱的截面型式通常是()。

  • A、开口截面
  • B、防撞吸能区
  • C、防弊截面
  • D、复合截面

正确答案:C

第3题:

钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截面形式主要有()

A.板式截面、肋梁式截面、圆型截面

B.板式截面、肋梁式截面、箱形截面

C.箱形截面、肋梁式截面、圆型截面

D.圆型截面、板式截面、箱形截面


参考答案B

第4题:

框架梁的控制截面为()截面和()截面;框架柱的控制截面为()截面。


正确答案:跨中;支座;两端

第5题:

车身式车辆的测量和调整应以前部截面为基准。


正确答案:错误

第6题:

对钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力计算的位置是下列中哪几个截面?
Ⅰ.支座边缘处的截面 Ⅱ.受拉区弯起钢筋弯起点处的截面 Ⅲ.箍筋截面面积或间距改变处的截面 Ⅳ.截面尺寸改变处的截面
A.Ⅰ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


答案:D
解析:
提示:计算规定,见《混凝土结构设计规范》第6. 3. 2条。

第7题:

紧压绞合线芯,紧压后绞线截面比紧压前截面小,根据试验约为紧压前截面的()左右。

  • A、72%
  • B、78%
  • C、84%
  • D、90%

正确答案:C

第8题:

已知某剪力墙墙肢为大偏压构件,在其他条件不变的情况下,随着轴向压力N的降低()

A.正截面受弯承载力降低,斜截面受剪承载力提高

B. 正截面受弯承载力降低,斜截面受剪承载力降低

C. 正截面受弯承载力提高,斜截面受剪承载力提高

D. 正截面受弯承载力提高,斜截面受剪承载力降低


参考答案B

第9题:

某大偏心受压剪力墙墙肢,在其他条件不变的情况下,随着轴向压力N的降低()

  • A、正截面受弯承载力降低,斜截面受剪承载力提高
  • B、正截面受弯承载力降低,斜截面受剪承载力降低
  • C、正截面受弯承载力提高,斜截面受剪承载力提高
  • D、正截面受弯承载力提高,斜截面受剪承载力降低

正确答案:B

第10题:

车刀在主截面内测量的角度有前角、后角和()角。


正确答案:

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