如果工期需要进一步缩短,可以从该工程的网络图非关键路线上寻找最有

题目

如果工期需要进一步缩短,可以从该工程的网络图非关键路线上寻找最有利的工序来压缩作业时间。()

参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案

第1题:

网络计划调整时,非关键工作在其时差范围内进行调整的目的有( )。

A.更充分地利用资源
B.缩短非关键工作的持续时间
C.降低工程成本
D.满足工程施工的需要
E.缩短项目的总工期

答案:A,C,D
解析:
非关键工作时差的调整应在其拥有的时差的范围内进行,以便更充分地利用资源、降低工程成本或满足施工的需要。每一次对非关键工作进行调整后都必须重新计算其时间参数,并观察该调整对计划全局的影响。

第2题:

如果项目网络图某一路线上活动的总时差为负值,则应()。

A.将这些活动取消
B.尽量缩短这些活动的工期
C.尽量延长这些活动的工期
D.增加完成其他工作的时间

答案:B
解析:
总时差=最迟结束时间-最早结束时间,若总时差为负值,说明这条路线上的各项活动要加快完成以减少整个路线上话费的时间总量,才能保证项目按期完成。

第3题:

某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对,进一步优化方案。

A.关键措施 B.关键线路

C.关键技术 D.关键部位


正确答案:B

第4题:

关于网络图中的关键路线,以下说法中正确的是()

  • A、一个网络图中关键路线只可能有一条
  • B、关键路线上作业时间之和小于非关键路线作业时间之和
  • C、关键路线是起始节点到终止节点的所有路线中作业时间之和最短一条
  • D、任何一条关键路线上的作业时间之和都等于总工期

正确答案:D

第5题:

如果项目网络图某一路线上活动的总时差为负值,则应()。

A:将这些活动取消
B:尽量缩短这些活动的工期
C:尽量延长这些活动的工期
D:增加完成其他工作的时间

答案:B
解析:
本题考查总时差的概念,如果总时差<0,则表明在这条路线上各项活动要加速完成以减少整个路线上花费的时间总量,保证项目按期完成。

第6题:

当工程网络图中某非关键工作拖延5天,而该工作总时差为3天,则网络计划总工期将拖延( )天。

A.2
B.3
C.5
D.8

答案:A
解析:
2020新版教材P148页
2Z103033关键工作、关键路线和时差总时差指的是在不影响总工期的前提下,可以利用的机动时间。本题中,该工作对总工期的影响为5-3=2天。

第7题:

若项目网络图某一路线上活动的总时差为负值,则应(  )。
A.将这些活动取消
B.尽量缩短这些活动的工期
C.尽量延长这些活动的工期
D.增加完成其他工作的时间


答案:B
解析:
总时差是指各项活动的最早结束时间与其最迟结束时间之间存在的时差。如果总时差为正值,表明这条路线上各项活动花费的时间总量可以延长,而不必担心会出现在项目要求的完工时间内项目无法完成的情况;如果总时差为负值,则表明在这条路线上各项活动要加速完成以减少整个路线上花费的时间总量,才能保证项目按期完成;如果总时差为零,则在这条路径上各项活动不用加速完成但也不能拖延时间。

第8题:

要想缩短工期,只有在关键路线上赶工。()


参考答案:对

第9题:

在网络计划的调整中,对非关键工作的调整在其时差范围内进行的目的有( )。

A.以便更充分的利用资源
B.为了缩短非关键工作的持续时间
C.为了降低工程成本
D.为了满足工程施工的需要
E.可以缩短项目的总工期

答案:A,C,D
解析:
非关键工作时差的调整应在其拥有的时差的范围内进行,以便更充分地利用资源、降低工程成本或满足施工的需要。

第10题:

若项目网络图某一路线上活动的总时差为负值,则应()。

  • A、尽量延长这些活动的工期
  • B、尽量缩短这些活动的工期
  • C、将这些活动取消
  • D、增加完成其他工作的时间

正确答案:B

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