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在装配中，“销钉”约束有几个自由度（）

题目

在装配中，“销钉”约束有几个自由度（）

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
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第1题：

钣金样板常有()工艺孔。

A、销钉孔

B、工具孔

C、装配孔

D、销钉孔、工具孔、装配孔和导孔


参考答案：D

第2题：

装配组件时利用连接面板可指定适当的连接方式,如刚性、销钉等,其作用是限定零件的自由度和相对运动关系,以便进行机构运动分析。

A．错误

B．正确


参考答案：B

第3题：

在一个无多余约束的几何不变体系上增加二元体后得到的新体系()

A、是无多余约束的几何不变体系

B、有两个自由度

C、有两个多余约束

D、自由度数目为零

E、自由度数目不变


参考答案：ADE

第4题：

机构的独立运动数目称为自由度，机构中有几个自由度数目就应当有几个原动件数目。


正确答案:正确

第5题：

驱动装配约束一次可以驱动几个？（）

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、无数个

正确答案:D

第6题：

在装配中,“销钉”约束有几个自由度()

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案：A

第7题：

装配环境中关于固定的零部件的描述错误的是哪个？（）

  • A、所有自由度都不可以移动
  • B、约束时固定零部件的位置保持不变
  • C、约束时非固定部件将根据约束而移动
  • D、在浏览器中用鼠标单击零件可解除固定

正确答案:D

第8题：

具有局部自由度和虚约束的机构,在计算机构的自由度时,应当首先除去局部自由度和虚约束。 ()

此题为判断题(对，错)。


正确答案:正确

第9题：

多旋翼有几个自由度？要在这几个自由度上改变旋翼怎么变化？


正确答案: 6个自由度，上下，左右，前后，俯仰，横滚，航向。
上下：旋翼都加速实现向上，减速向下；
左右同横滚：多旋翼左侧加速，右侧减速实现向右移动/横滚，反之，右侧加速，左侧减速，实现向左移动/横滚；
前后同俯仰：多旋翼后面加速，前面减速，实现向前移动/俯，反之，前面加速，后面减速，实现向后移动/仰；
航向：多旋翼向左（俯视多旋翼，顺时针旋转，旋翼加速，逆时针方向旋翼减速），向右转向，则反之。

第10题：

要修改装配约束的值，以下哪种方法是错误的？（）

  • A、在浏览器中，选中需修改的装配约束，然后在浏览器底部的编辑框中修改
  • B、在浏览器中，右键单击需修改的装配约束，在快捷菜单中选择“修改”，然后在弹出的编辑框中修改
  • C、在浏览器中，右键单击需修改的装配约束，在快捷菜单中选择“编辑”，然后在“编辑约束”对话框中修改
  • D、在浏览器中，选中需修改的装配约束，然后在编辑下拉菜单中选择“编辑约束”

正确答案:D

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