关于桁架梁说法正确的是:()A、桁架梁不承受弯矩B、桁架梁结构只能选择使用空心型材C、相对于工字梁,桁架梁结构重量轻D、桁架梁中的腹杆只承受拉应力或压应力

题目

关于桁架梁说法正确的是:()

  • A、桁架梁不承受弯矩
  • B、桁架梁结构只能选择使用空心型材
  • C、相对于工字梁,桁架梁结构重量轻
  • D、桁架梁中的腹杆只承受拉应力或压应力
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第1题:

关于梁单元,正确的选项是?()

A、仅承受平面应力

B、为6个自由度的单元

C、承受弯矩、剪切和轴向力

D、常用于表示各种强梁、桁材以及立柱之间的桁撑等结构。


正确答案:B,C,D

第2题:

关于现代飞机机身结构类型,说法正确的有()   ①基本类型有构架式和应力蒙皮式两种。  ②应力蒙皮式机身又分为硬壳式和半硬壳式两种。  ③半硬壳式又可分为桁梁式和桁条式两种。  ④桁梁式还可分为单梁式和双梁式。

  • A、①②③
  • B、①②
  • C、②③
  • D、②③④

正确答案:A

第3题:

下列桁梁杆件劣化等级不是B级的为()。

A、桁梁杆件上有洞孔,孔洞直径达杆件宽度的0.15倍

B、桁梁杆件上有洞孔,孔洞直径达30㎜

C、桁梁杆件上有洞孔,孔洞直径达20㎜

D、桁梁杆件上有洞孔,孔洞边缘有伤损


参考答案:C

第4题:

下列桁梁杆件劣化等级不是B级的为()。

  • A、桁梁杆件上有洞孔,孔洞直径达杆件宽度的0.15倍。
  • B、桁梁杆件上有洞孔,孔洞直径达30㎜。
  • C、桁梁杆件上有洞孔,孔洞直径达20㎜。

正确答案:C

第5题:

桁条式机身的受力特点是()

  • A、机身蒙皮承受大部分弯曲引起的拉、压应力
  • B、机身桁条承受大部分弯曲引起的拉、压应力
  • C、机身纵梁承受大部分弯曲引起的拉、压应力
  • D、蒙皮和桁条组成的壁板承受大部分弯曲引起的拉、压应力

正确答案:D

第6题:

桁梁式机身机构中,承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是: ()

  • A、蒙皮
  • B、桁条和蒙皮
  • C、纵梁
  • D、隔框和纵梁

正确答案:C

第7题:

浮运架梁法特别适用于多跨或单跨简支钢桁梁的浮运架设,也较常用于旧桥钢梁的拆除。


正确答案:正确

第8题:

下列关于钢桁梁桥的说法,正确的是()。

A、连续桁梁桥的桁高一般小于简支桁梁桥

B、公路桥的经济桁高一般小于铁路梁桥

C、悬臂桁梁桥属于超静定结构

D、连续桁梁桥的跨度通常不超过3跨


参考答案:ABD

第9题:

抢险时架设多孔大跨度军用梁、拆装式桁梁可采用()架梁。

  • A、钢轨滑架法
  • B、纵向拖拉法
  • C、浮吊法
  • D、探臂架设法

正确答案:B

第10题:

桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的()

  • A、有效的蒙皮
  • B、腹板式隔框和框架
  • C、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩
  • D、腹板式隔框和大梁

正确答案:C

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