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在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有（　　）。

题目
多选题
在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有（　　）。
A

应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港

B

当明确规定装运港或目的港存在困难时，也可采用“选择港”的规定方法

C

选择港一般不超过2个，且应为同一航线，运费相当的港口

D

原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港

E

注明港口所在国家的名称以免混淆

参考答案和解析
正确答案： A,C
解析：
装运港是指货物起始装运的港口。目的港是指最终卸货的港口。在合同中规定装运港和目的港时应注意下述问题：①在一般情形下，应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港；②当明确规定装运港或目的港存在困难时，也可采用“选择港”的规定方法。选择港一般不超过3个，且应为同一航线，运费相当的港口；③原则上不能接受内陆城市作为装运港或目的港；④在规定装运港和目的港时应该注意有无重名的问题，注明港口所在国家的名称以免混淆；⑤货物运往无直达船停靠或虽有直达船而船期不稳定、航次少的目的港，应规定允许转船。
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第1题：

以下有关对装运港和目的港规定正确的方法有()

A 、规定一个装运港和一个目的港

B、大宗交易商品规定二到三个装运港和目的港

C、在两个或者两个以上的邻近港口中任选一个

D、欧洲主要港口


参考答案：ABC

第2题：

装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。


正确答案:错误

第3题：

下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是()。

A. 可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

B.一般只规定一个装运港和目的港

C.无需列明港口名称

D.可规定选择港


参考答案：C

第4题：

规定国内装运港和目的港时，应注意（）

  • A、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件
  • B、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则
  • C、对港口的规定，应明确具体，不宜过于笼统
  • D、应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况
  • E、应注意国外港口有无重名的问题

正确答案:B,D

第5题：

在国际货物买卖实务中，应用最为广泛的商品检验时间和地点的规定方法为（）

  • A、在出口国工厂检验
  • B、装船前或装船时在装运港检验
  • C、目的港卸货后检验
  • D、出口国装运港检验，进口国目的港复验

正确答案:A

第6题：

装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。

A对

B错


错
略

第7题：

在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地各应注意哪些问题？


正确答案: 在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地应注意的问题
在洽商进出口合同中的装运港或装运地和目的港或目的地条款时，应注意以下问题：①要注意装运港或装运地和目的港或目的地的具体条件；②要注意装运港或装运地和目的港或目的地有无重名问题；③合理运用“选择港”办法；④应按就近的原则选定装运港或装运地和目的港或目的地；⑤装运港或装运地和目的港或目的地的规定应当明确。

第8题：

下列关于装运港和目的港的表述，正确的是( )。

A．装运港是指合同规定的货物最终卸货的港口，目的港是指合同规定的货物起始装货的港口

B．装运港的选择一般先由卖方提出，目的港的选择一般先由买方提出

C．装运港的选择一般先由买方提出，目的港的选择一般先由卖方提出

D．双方可以不经协商直接将其写入合同，对双方均有约束力


正确答案：B
【解析】本题考查装运港和目的港的含义及其国际贸易中如何确定。装运港是指合同规定的货物起始装货的港口，目的港是指合同规定的货物最终卸货的港口。装运港的选择一般先由卖方提出，目的港的选择一般先由买方提出，并将其明确写入合同。

第9题：

商定合同时，如明确一个或几个装运港和目的港有困难，可采用（）的做法。


正确答案:选择港口

第10题：

下列装运港和目的港的规定方法中，叙述正确的是（）

  • A、一般只规定一个装运港和目的港
  • B、无需列明港口名称
  • C、可规定选择港
  • D、可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港

正确答案:A

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