目前我国城轨交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。

题目
判断题
目前我国城轨交通运营管理模式主要是专业化管理这一种方式。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

通常每节城轨车辆都有属于自己的固定的编号,各城轨车辆制造商或运营商的编号方式一样。


正确答案:错误

第2题:

我国城市轨道交通运营管理模式主要有()管理方式和()管理方式两种。


正确答案:一体化;专业化

第3题:

城轨交通外部供电方式主要有()、()、()和()四种形式。


正确答案:环形供电;双侧供电;单侧供电;放射式供电

第4题:

城轨交通车辆采用哪些制动方式?


正确答案: 城轨车辆所采用的制动,按制动时列车动能的转换方式或制动力获得的方式,可分三大类:即摩擦制动、电气制动和磁轨制动。
1)摩擦制动
所谓摩擦制动就是利用两物体之间的摩擦把列车的动能转换为热能,散佚到周围大气中去,从而产生制动作用。轨道交通车辆一般常用的摩擦制动是闸瓦制动(或称踏面制动),另外还有盘形制动和磁轨制动。
2)电气制动
电气制动也称为动力制动,是把电动车中的牵引电机在制动时使之成为发电机,把车辆运行的动能转化为电能。对这些电能的不同处理方式形成了电阻制动和再生制动。
3)电磁制动
包括磁轨制动和涡轮制动。

第5题:

城轨交通检票机操作方式中的日期忽略模式是属于下面那种操作方式?()

  • A、正常的进/出站检验
  • B、降级运营模式
  • C、关闭服务状态
  • D、暂停服务状态

正确答案:B

第6题:

下列属于“谁受益、谁负责”的管理模式的是()。

  • A、福利性行政化管理模式
  • B、行政性专业化管理模式
  • C、直管型专业管理模式
  • D、市场性专业化管理模式

正确答案:D

第7题:

城轨交通运营单位级应急预案的原则是()、()、()、()。


正确答案:统一指挥;逐级负责;快速反应;配合协同

第8题:

会所的管理模式包括:会员制,委托经营式,独立运营式和加盟运营型四种会所。


正确答案:正确

第9题:

从运营与投资、建设关系的角度看,轨道交通运营管理模式有哪些?各模式的含义和特点是什么?


正确答案: (1)运营与投资、建设合一模式:在政府的监督管理下,政府下属机构或专门组建的轨道交通总公司全面负责轨道交通的投资、建设和运营。该模式的特点是体制内的矛盾协调容易,但也存在产权关系不明晰、缺乏市场竞争、效率较低等问题。
(2)运营与投资、建设分开模式:在政府的监督管理下,由轨道交通项目公司、建设公司和运营公司,分别承担轨道交通投资、建设和运营的职责。该模式的特点是引入竞争机制,实现市场化运作。

第10题:

城轨交通在制定票价时不必考虑系统的运营成本,因为有国家的财政补贴。


正确答案:错误