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改建公路设计时，对纵坡基本符合要求且填挖高度又不大，只是坡段较为零碎的路段，设计时应如何考虑？

题目
问答题
改建公路设计时，对纵坡基本符合要求且填挖高度又不大，只是坡段较为零碎的路段，设计时应如何考虑？
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第1题：

对于越岭公路,《标准》规定缓和坡段的纵坡应不大于( )。

A. 3%

B. 4%

C. 5%

D. 6%


参考答案：A

第2题：

公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有()

A、最大纵坡

B、合成纵坡

C、反坡

D、最短坡长


参考答案：ABD

第3题：

一般公路应注意任何相连3km路段的平均纵坡不宜大于()。


本题答案：5%

第4题：

公路纵断面的基本参数包括最大允许纵坡，坡长限制，纵坡折减与（）。

  • A、曲线半径
  • B、竖曲线
  • C、起坡点
  • D、缓和坡段

正确答案:B

第5题：

引起路基边坡病害的原因有()

A、边坡二期贴补
B、路基基底存在软土且厚度不均
C、未处理好填挖交界面
D、纵坡大于12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工
E、路基处于陡峭的斜坡面上

答案：A,B,C,E
解析：
2020版教材P43页
，原文：路基边坡病害的防治，原因分析： 1设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分 2.路基基底存在软土且厚度不均 3.换填土时清淤不彻底 4填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时 5路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补 6.路基顶面排水不畅 7.纵坡大于12%的路段未采用纵向水平分层填筑施工 8.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当 9.边坡植被不良 10未处理好填挖交界面。

第6题：

各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。

A.3%，2%

B.3%，2.5%

C.2.5%，2%

D.4%，3%


答案：B

第7题：

引起路基边坡病害的主要原因是（）。

A、 边坡二期贴补
B、 路基基地存在软土且厚度不均
C、 未处理好填挖交界面
D、 纵坡大运12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工
E、 路基处于陡峭的斜坡上

答案：A,B,C,E
解析：
路基边坡病害的防治，原因分析：1设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分2.路基基底存在软土且厚度不均3.换填土时清淤不彻底4填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时5路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补6.路基顶面排水不畅7.纵坡大于12%的路段未采用纵向水平分层填筑施工8.用透水性较差的填料填筑路堤处理不当9.边坡植被不良10未处理好填挖交界面。故选ABCE。@##

第8题：

公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。()


本题答案：错

第9题：

设超高横坡为（），纵坡为（），则合成坡度（）。


正确答案:3%；4%；5%

第10题：

关于规范对纵坡及坡长的规定，正确的有（）。

  • A、规范中只有最小坡长规定
  • B、规范中只有最大坡长规定
  • C、规范中既有最小坡长规定，又有最大坡长规定
  • D、各级公路的长路堑路段，以及其他横向排水不畅的路段，应采用不小于0.1%的纵坡

正确答案:C

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