简述客运站 passenger station。

题目
问答题
简述客运站 passenger station。
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相似问题和答案

第1题:

ETA/PILOT REVERTING means:

A.ETA pilot station has been given

B.ETA pilot station will be given afterwards

C.ETA pilot station was not given

D.ETA pilot station is given


正确答案:B

第2题:

简述公用型客运站在客运合同中的法律地位。


正确答案:如果客运站披露了客运经营者的情况,并且旅客选择了客运经营者,则为代理人; 如果客运站未披露了客运经营者的情况,或虽披露了但旅客未选择客运经营者,则为当事人。

第3题:

Passenger A: Excuse me, would you mind changing seats with me?

Passenger B:_________

Passenger A: Thank you. That's very kind of you.

A. That's easy

B. Yes, I will

C. Not at all

D. I'd like to


正确答案:C
乘客A问乘客B介不介意与他换个位子。从第三句活中乘客A所说(谢谢,你真好。)可以推断出乘客B显然不介意A与他换位子,故选C(一点也不介意)。其他选项均不合题意。

第4题:

简述中间站 intermediate station。


正确答案: 一般设在两个技术站之间,办理列车接发、会让和通过作业、沿零摘挂列车的调车和客货运等作业的车站。设有到发线和客货运设备。

第5题:

简述客运站的位置选择要点以及客运站与城市道路交通的关系。


正确答案: 客运站的位置要能方便旅客,提高铁路运输效能,并与城市布局有机结合,因此应靠近市中心。
关系:客运站必须与城市的主要干道连接,直接通达市中心以及其他联运点(车站、码头等)。但是也要避免交通性干道与车站站前广场的互相干扰。为了方便旅客,避免干扰,可将地下铁道直接引进客运站或者将客运站深入市中心地下,或者将国家、市郊铁路、地铁、公共汽车终点站以及相关服务设施集中布置在一幢大楼里。

第6题:

简述混合式客运站的优缺点?


正确答案: 混合式客运站的优点:当某一方向市郊客流量较大时,设置部分尽头线,可节省用地及投资;市郊旅客进出站方便,与长途旅客流线分布,互不干扰。
混合式客运站的缺点:到发线使用不灵活,在市郊列车行车量较少时,利用率低;因市郊列车到发线单独设置,在进出站咽喉区产生了长途列车与市郊列车到发的交叉干扰,尤其是二者共用客车整备所和机务段时,交叉尤为严重。

第7题:

混合式客运站 combined-type passenger station


正确答案: 一部分到发线是通过式的,另一部分到发线是尽头式的客运站。

第8题:

过境旅客的英文翻译是()

A.passenger in transit

B.transit passenger

C.transitmit passenger

D.passenger transition


正确答案:AB

第9题:

简述编组站 marshalling station。


正确答案: 指担当大量列车解体和编组作业编组直达、直通和其他列车的车站,还进行更换机车和乘务人员,对货物列车中的车辆进行技术检修和货运检查整理作业。
设有专用的到达场、出发场、调车场、驼峰调车设备以及机车整备、车辆检修等设备。

第10题:

简述客运站 passenger station。


正确答案: 指专门办理客运业务的车站。
担负着办理旅客问询、售票、中转签字、候车、乘降等旅行手续和行李、包裹的承运、保管、装卸、中转与交付的业务,并办理旅客列车的到达、出发、通过和旅客列车车底的取送等技术作业。其主要设备由站房、站前广场和站场三部分组成。