现代乘用车大多采用()散热器。

题目
单选题
现代乘用车大多采用()散热器。
A

铜制

B

铝制

C

锌制

D

铁制

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

采用钢制、铝制散热器时,下列哪一种方法是正确的?

A.采用钢制散热器时,应采用闭式热水采暖系统
B.采用钢制散热器的热水采暖系统,应采用开式高位膨胀水箱定压方式
C.钢制和铝制散热器在同一热水采暖系统应用时,铝制散热器与管道应采用等电位联结
D.加厚型的钢制散热器可在蒸汽采暖系统中应用

答案:A
解析:

第2题:

采用蒸汽采暖系统的工业厂房,其散热器的选用应是下列哪一项?

A.宜采用铝制散热器,因为传热系数大
B.宜采用铸铁散热器,因为使用寿命长
C.应采用钢板型散热器,因为传热系数大
D.宜采用钢制扁管散热器,因为金属热强度大

答案:B
解析:
铝制散热器一般用于热水系统,故选项A错误。根据《暖规》第4.3.1条,选项CD错误。

第3题:

现代中级以上乘用车前后轮制动器越来越多地全部采用盘式制动器,原因是什么?


答:盘式制动器与鼓式制动器相比有如下优点:
(1)热稳定性好,而鼓式制动器有机械衰退;
(2)水稳定性好,泥水易被甩离制动盘;
(3)制动力矩与汽车运动方向无关;
(4)易构成双回路系统,可靠、安全;
(5)尺寸小、质量小、散热良好;
(6)压力分布均匀,衬块磨损均匀;
(7)更换衬块简单容易;
(8)制动协调时间短;
(9)易于实现间隙自动调整。

第4题:

乘用车车门玻璃通常采用钢化玻璃。


正确答案:正确

第5题:

大多数轿车均采用承载式车身结构,在这种车身结构中一般不会采用()。

  • A、相对独立的散热器支架
  • B、空间构架车身
  • C、前纵梁
  • D、钢板弹簧悬架系统

正确答案:D

第6题:

散热器选择以下说法正确的是( )。

A.具有腐蚀性气体的工业建筑可采用耐腐蚀的散热器
B.采用钢制散热器应采用闭式系统
C.采用铝制散热器应选用内防腐型
D.蒸汽供暖系统不宜采用钢柱型散热器

答案:B,C
解析:

第7题:

采用蒸汽采暖系统的工业厂房,其散热器的选用,下列哪些选项是错误的?()

  • A、采用铝制散热器
  • B、采用水流通道内含砂的铸铁散热器
  • C、采用钢制板型散热器
  • D、采用钢制扁管散热器

正确答案:C,D

第8题:

按照散热器的承压能力,对于30m以下的建筑,应采用的系统是( )。

A.应采用低区采暖系统,散热器采用低压散热器
B.应采用低区采暖系统,散热器采用高压散热器
C.应采用高、低区采暖系统,散热器采用低压散热器
D.应采用高、低区采暖系统,低区采用低压散热器,高区采用高压散热器

答案:A
解析:
对于30m以下的建筑,应采用低区采暖系统,散热器采用低压散热器。

第9题:

轿车大多采用一体式空调,其()是置于一个通道内的。

  • A、蒸发器与冷凝器
  • B、散热器与冷凝器
  • C、蒸发器与散热器
  • D、冷凝器与风机

正确答案:C

第10题:

选择采暖散热器时,应符合下列哪几项规定?()

  • A、散热器的工作压力应满足系统的工作压力,并应符合国家现行有关产品标准规定
  • B、蒸汽采暖系统不应采用铸铁散热器
  • C、采用钢制散热器时,应采用闭式系统
  • D、相对湿度较大的房间应采用耐腐蚀的散热器

正确答案:A,C,D